日前，深藍汽車公佈8月新車爲14736輛，其中主力交付車型爲深藍S7（參數丨圖片），累計交付量爲10039輛，而在2023成都車展中深藍汽車另一款車型深藍SL03 完成升級改款，新車內飾設計以及部分配置有進行調整，動力上繼續採用後驅動力佈局，售價範圍爲14.59萬-19.19萬元。未來的3年內規劃中，深藍汽車將推出12款以上全新及改款車型，並向150萬輛銷量的長期目標邁進。
U-POWER成立基隆中山站 360kW超高速各廠牌通用充電
分類: 女人新聞
全新2019 奔馳 GLE車型路測諜照曝光
（原標題：全新2019 奔馳 GLE車型路測諜照曝光）
在2015年紐約車展推出改款車型後，並同時命名爲奔馳 GLE。奔馳GLE於2015年發佈，但奔馳已經做好了全新GLE的準備，從諜照可以看出新款GLE有點形似BMW家族車型，且C柱變得更傾斜。
奔馳新GLE 測試車
奔馳新GLE 測試車
從諜照很難觀察出新GLE的尺寸大小，並且據瞭解該車的車燈都是臨時使用，車身整體僞裝嚴重。傳聞新奔馳GLE 將採用全新E-Class的六缸發動機。
內飾部分目前還不得而知，據外媒透漏，根據現場實車，隱約可以觀察出中控臺配備了雙屏。新一代的GLE預計將於2018年與世人見面。更多詳細的參數就要等待官方日後的說明。
北京賣凱馬4米2平板翻自卸車經銷商位置
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這款凱馬凱捷整體有着不錯的視覺觀感，車身前臉造型沒有選擇太多的設計元素，較多的長線條設計，拉長車型整體的的視覺效果，視覺上看上去流暢圓潤。分體式後視鏡設計，極大程度上減小駕駛員的視野盲區，從而提升車輛在行駛過程中的安全性。同時分體式的設計維修時更方便，成本更低，稍有遺憾的是這款車沒有配置後視鏡電加熱功能。這款凱馬凱捷M3整體有着不錯的視覺觀感，整車紅色塗裝，配上部分黑色設計，既喜慶又充滿了時尚感。車身前臉造型沒有選擇太多的設計元素，較多的長線條設計，拉長車型整體的的視覺效果，視覺上看上去流暢圓潤。
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路虎攬勝行政天津現車最新價格落地多少錢
近期越來越多的朋友關注平行進口車，而平行進口攬勝車型是經典豪華SUV的傑出代表之一，雖然幾經換代，高貴氣質和使用性能始終不減，兼具豪華轎車的奢華，也具有越野車的實用性。
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新款款路虎攬勝行政版經過精心設計，攬勝成爲有史以來最精緻、最強悍的路虎。採用 最新的車身和 底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能被提 升到另一個層面。新車採用了全鋁車身結構設計，同時還增配了多項豪華配置。清晰素雅，細膩的一面瞬間外露。標誌性蚌式發動機罩、懸浮式車頂、鯊魚鰓側 輪廓和尾燈設計均體現了不可或缺的攬勝精神。
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邁巴赫GLS600全系列選裝4座，雙色金屬漆，桃木方向盤，後座行政包(冰箱、小桌板)擴展真皮包(皮頂)23寸多幅輪轂邁巴赫GLS上方增加了Maybach英文標識，三叉星立標凸顯與衆不同，這也是奔馳首款採用立標設計的SUV車型，依舊是優雅不失霸氣，爲彰顯該品牌“終極奢華”的設計風格，
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車身增加了諸多鍍鉻裝飾，同時採用了大尺寸的專屬輪轂，新車提供22、23英寸兩種尺寸輪轂可選。邁巴赫GLS600車內大面積採用頂尖真皮和木紋等材料，加入了自家香氛系統以及柏林之聲環繞式音響。原本奔馳在豪華質感上就已經屬於業內頂尖水準了，
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而邁巴赫作爲奔馳的頂尖品牌，這方面還要更勝一籌，坐進去感覺就是坐進了頭等艙邁巴赫GLS600全車多仿形座椅搭配全Nappa真皮包裹內飾、designo木紋飾條以及車內隨處可見的邁巴赫標誌，打造無出其右的考究質感。
全新的暢心醒神功能，可在一鍵之間調配出最符合當下心境的乘坐感受，從座椅通風、加熱按摩至香氛、氛圍燈，組成由內到外的愉悅感官體驗。
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凱迪拉克CT6綜合優惠7.5萬 現車充足
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看顏值更看氣質 2020中國車年度大獎揭曉
本站汽車綜合11月20日報道 11月20日，廣州國際車展媒體日首日，12個別致的獎項在A區2.1館1B07展臺逐一揭曉。12款來自不同中國汽車品牌的新車在此薈萃一堂，這便是2020中國車榮譽殿堂頒獎典禮的現場。
值得注意的是，與以往按車型類別設置獎項不同，2020中國車榮譽殿堂致力於展現不同車型特殊的內在品質和魅力，換句話說，不是按長相、而是按氣質設置了各個大獎。
頒獎盛典由汽車觀察傳媒總編輯劉小勇主持，中國機械工業聯合會會長王瑞祥、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠、中國對外貿易中心副主任/中國對外貿易中心（集團）副總裁徐兵、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健、同濟大學汽車學院教授/汽車安全技術研究所所長朱西產、華南理工大學機械與汽車工程學院副院長李巍華等重要嘉賓，以及各獲獎車企代表蒞臨現場，本站等40餘家業內主流媒體及衆多觀衆共同見證了這一重要時刻。
中國車榮譽殿堂系列活動由中國國際貿促會汽車分會指導、汽車觀察傳媒和清華汽車工程開發研究院主辦，得到了廣州國際車展組委會的大力支持。自2006年至今，活動已連續舉辦十五屆，先後有30多箇中國汽車品牌的300多款車型參加，15年間，見證了中國品牌汽車的每一項進步。
2020年，中國品牌汽車面臨着前所未有的挑戰。但《汽車觀察》認爲，銷量的暫時遇挫並不能掩蓋中國品牌汽車技術和實力上的巨大進步。此次推出中國車榮譽殿堂頒獎活動，目的就是爲中國品牌汽車提供一個集中展現實力的舞臺。
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評選期間，《汽車觀察》邀請行業頂級專家化身“國車代言人”，並邀請主流汽車媒體大咖擔任“星車推薦官”，對年度新車進行推薦、試駕和專業點評，最終產生了年度獲獎車型。
那麼，究竟是哪些車型獲此殊榮？下面讓我們來逐一揭曉。
意境領秀獎：比亞迪漢DM（參數丨圖片）
八面漢劍、龍顏前臉、音樂座艙，入鞘是莊嚴溫良的紳士；650N·m強勁動力、800km綜合續航、4.7s零百加速，出鞘是千金不換的浪子。20年風雨磨礪，高端電動轎車“迪”聲遠揚。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠爲比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江頒獎
智純高遠獎：長安UNI-T
在SUV紅海中，他開創出智慧前行的新航路。懂你心中所想，知你舉手投足。“藍鯨”加持，造就勁弩之勢；繁雜盡棄，歸於純美。不喧譁，自有聲。
清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健爲長安汽車乘用車營銷事業部副總經理雍軍頒獎
質勝千里獎：奇瑞瑞虎8 PLUS
科技座艙，豪裝飛行，硬核實力，“雄獅”覺醒。生於中國，銷於全球。用技術立標，以品質護航，SUV國車精品，全民尊享。
華南理工大學機械與汽車工程學院副院長李巍華爲奇瑞汽車代表頒獎
星車質選獎：風光580★星版
5/6/7座隨心變換，多種動力任你組合，15萬公里超長質保。以創造者的態度從心出發，以先行者的風度更進一步。不事張揚，但內心昂揚。
同濟大學汽車學院教授/汽車安全技術研究所所長朱西產爲東風小康汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理張正源頒獎
致美京鴻獎：BEIJING-X7
勾勒的是瀟灑，凝練的是自信，傳承的是底蘊。有千年古都文明的背書，更有時尚科技的溫度。瞥一眼，你就會怦然心動！
中國對外貿易中心副主任/中國對外貿易中心（集團）副總裁徐兵爲北汽營銷公司南區事業部部長孫奇頒獎
魔力領潮獎：榮威iMAX8
國潮數字律動，光翼貫穿大燈，大氣於型；智能移動魔吧，個性智聯魔屏，沉穩於心。商務旅行的尊崇座駕，MPV中的新贏家。
清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健爲上汽乘用車公司榮威品牌代表頒獎
馭速先鋒獎：廣汽埃安V
運動是他的DNA，出衆是他的座右銘。600km超高續航，跑車級底盤調教，耐力與爆發兼備。5G座艙，智慧呵護，遠程一鍵淨化。AI與愛，一直在線！
同濟大學汽車學院教授/汽車安全技術研究所所長朱西產爲廣汽埃安新能源汽車有限公司 品牌公關科副科長葉蓓頒獎
激擎新動獎：賽力斯SF5
700匹馬力，4.8s零百加速，俯衝式流線下側漏一絲野性。120種組合駕駛模式，無論何地，都如履平地。增程電動，增加的不僅是里程。
華南理工大學機械與汽車工程學院副院長李巍華爲重慶金康新能源汽車銷售公司副總經理劉威頒獎
創享無界獎：五菱凱捷
四向滑軌，魔術空間，突破時空的界限，顛覆想象的極限。想用戶所想，造人民所需。銀標酷裝，重新標定你的人車生活。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠爲上汽通用五菱代表頒獎
風雲領航獎：領克05
十年融合，一朝耀世。都市對立美學，北極之光再現。有極能駕馭的“好底子”，也有我型我素的“好面子”。致敬時間，領航未來。
中國對外貿易中心副主任/中國對外貿易中心（集團）副總裁徐兵爲領克汽車媒體關係副部長張寶頒獎
鋒銳天成獎:蔚來EC6
天生的創變者，始於顏值，敬於風華；無畏的探險家，次次進化，步步昇華。鋒芒已露，銳氣十足，他是初生的牛犢，是進取的駿馬。
中國機械工業聯合會會長王瑞祥爲蔚來企業傳播高級總監馬麟頒獎
旗領東方獎：紅旗H9
生來不凡，自帶領袖氣場；五屏互聯、AI交互，一鍵舒享；環繞中軸佈局、寫意懸浮中控、隱現山水紋理，展中華文化之神韻；新時代“紅旗”逆風飛揚。
中國機械工業聯合會會長王瑞祥爲一汽紅旗汽車銷售有限公司品牌及市場運營總監王作全頒獎
這12款獲獎車型組成了中國品牌汽車的最強陣容，從各個角度詮釋了中國品牌汽車的豐富內涵和向上風采。未來10天，12款獲獎車型將持續在中國車榮譽殿堂公開展示，歡迎喜愛中國品牌汽車的朋友光臨鑑賞
陸風潘欣欣:下半年推A0級電動車 縣鄉爲重點市場
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車4月16日報道 山雨欲來風滿樓，在這樣一個汽車產業暗潮涌動的變革之年，傳統車企求精求變，造車新勢革陳出新，試圖在新四化與消費結構調整的大潮中佔據鰲頭。而影響力早已擴大到全球的上海車展是汽車產業定調的風向標，在這樣一個歷史性的時期，本站汽車將在上海車展期間深度對話百餘位汽車領袖，探尋產業背後的領導者聲音，帶來不一樣的態度觀點。
核心提示：
1、下半年將上市純電動車型，陸風汽車也會開始從專注於傳統車轉向新能源和傳統車雙驅動的產品和企業的戰略。
2、2018年縣級汽車市場覆蓋1000家，2019年將和更多新零售品牌合作。
3、未來還會在更多銷售場景，線上引流，包括和消費者進行近距離互動的模式下進行更多的探索。
4、目前，更多重點放在渠道下沉，拓展更多的低線市場。
潘欣欣（來源：本站汽車）
以下是訪談實錄:
本站汽車：各位網友大家好！這裡是2019上海車展本站訪談間現場，今天我們有幸有請到的是陸風汽車營銷有限公司總經理潘欣欣，潘總你好，和網友們打聲招呼吧。
潘欣欣：本站汽車的廣大網友們大家下午好！我是陸風汽車營銷公司的潘欣欣，很高興能夠在2019上海國際車展本站汽車的訪談間跟大家見面。
插播一條訪談彩蛋：都9012年了，還在看車企老總們略顯嚴肅的態度觀點？《本站會客廳》全新互動環節《志趣宣言2019》，讓車企老總遇上網絡熱詞，選用最前沿的年輕化語言，發佈不一樣的「志趣宣言」。
北京住建委：持续深入推进住宅物业管理项目安全生产大排查大整治
陸風汽車營銷有限公司總經理潘欣欣選擇了【啥都“佩奇”】：陸風汽車這個品牌誕生了快20年了，20年以來，我們一直堅持的是做高性能的SUV產品，隨着近幾年新四化新的國家汽車行業的發展方向也在迫使，或者說要求汽車整體，特別是傳統汽車的行業能夠像過去重視性能，駕控等等產品核心DNA之外，要開始重新去審視，包括全面擁抱新四化的方向。所以未來我們的企業，包括我們未來要上市的產品，智能化、網聯化，動力駕控這些所有消費者的買點，能夠給消費者創造更大價值的地方，我們更要啥都配齊。
本站汽車：這次車展帶來哪些產品，有哪些展臺亮點？
潘欣欣：這次陸風汽車在上海國家會議的2號展館，今天上午11：20我們進行了陸風旗下全新SUV陸風榮曜的全球首發亮相，這款車我們給他定位是大五座SUV，城市化SUV，因爲緊湊型的車型，大家耳熟能詳的已經知道非常多的明星車型了。陸風榮曜這款車，我們希望在同級別、同價位區間下，能夠給消費者更大的座艙空間和前後排乘坐空間。
本站汽車：其實我的問題您已經解答一部分了，這款車的競爭優勢有哪些？
潘欣欣：首先，我們雖然是新四化，但是汽車本身的動力、操控這些核心DNA在一百多年汽車工業的發展過程當中，都是無法拋棄的核心DNA。這款車我們搭載的是1.5GTDI的動力，同時我們配合多六速手動或七速自動的雙離合，這樣的動力總成的搭載在同級別上技術是最領先的，保證他非常好的五動力輸出的情況下，也能保證非常平穩的操控，以及非常好的經濟性能。同時，底盤調校也是來源於世界最知名的底盤調校團隊，英國米拉。同時在這款車的造型設計方面，意大利都靈的一家全球知名的領先的設計公司來專門爲陸風榮曜打造的，所以無論是內外，以及其他的駕控性能都非常優越。
在整車的娛樂系統、輔助駕駛、智能駕駛方面，基本上我們陸風榮曜可以把大家耳熟能詳的，或者是剛剛聽說到的，還沒有親身體驗過的汽車黑科技，我們儘可能都在這個車上做一一的展示。
未來實施新能源和傳統車雙驅動戰略
本站汽車：我們之後還會有什麼新車推出嗎？
潘欣欣：今年下半年，我們還會再上市我們基於旗下小型平臺架構的純電動車型，也是從這款車型開始，未來陸風汽車也會開始從專注於傳統車到轉向新能源和傳統車雙驅動的產品和企業的戰略。
本站汽車：今年一季度來看，整體車市還是屬於寒意未散的態勢，您怎樣看待今年的車市情況，以及我們會怎樣應對呢？
潘欣欣：對於汽車人來說，2018年到今年一季度整體車市的狀況，其實應該來說都已經比較淡然，因爲經濟規律決定了任何一個行業，或者是市場經過長時間的高速成長之後，必然會迎來階段性波段的調整，或者說按照股票的說法，叫振盪，會迎來這樣的震盪期。所以這個時候我們更加要求，所有的廠商能夠在這個時候，能夠更加仔細的來審視我們自己的產品和服務，以及是否真正解決了消費者的痛點。
2018年縣級市場覆蓋1000家 2019年和更多新零售品牌合作
本站汽車：隨着產品的推出，在這樣的市場環境下，我們營銷上有什麼規劃嗎，去推動銷量的增長。
潘欣欣：陸風汽車作爲一箇中國品牌，幾年前一直在所有品牌都關注的渠道下沉方面，我們一直是在堅持發力，到了2018年年底，我們對於縣級汽車市場的覆蓋已經超過了1000家，2019年開始，我們和更多的新零售品牌來合作，以期望能夠在低線市場，縣鄉一級市場把我們的產品和服務的渠道覆蓋的更寬一些。同時在2018年下半年，我們也開始了陸風汽車自己新零售模式的嘗試，我們通過微信小程序上線了“陸風合夥人計劃”這樣一個新零售的方式，我們希望通過這樣的探索，給線下傳統的汽車銷售場景創造更多線上的流量，以及通過這樣的模式能夠帶來關注，以及使用陸風汽車更好的口碑。
本站汽車：在您看來新零售的銷售模式的優勢在哪兒，我們推出新零售的銷售模式，對於陸風汽車來說有什麼樣的意義？
潘欣欣：新零售的含義還是非常廣泛，線上引流，以及其他非傳統4S店的模式，都可以歸納爲新零售的模式，隨着現在4G，甚至未來5G的普及，更多消費者購車的行爲會發生在線上，所以全面擁抱新零售的模式，以及做更多的新零售模式的探索，對於每一個主機廠來說，已經是迫在眉睫的一個任務。所以我們的陸風合夥人計劃，就是這樣一個企業戰略調整下一個新的探索，未來我們還會在更多的銷售場景，以及線上引流，包括和消費者進行近距離互動的模式下進行更多的探索，未來可能越來越多的份額，越來越多銷售的比重，都不會來自於線下的實體4S店，這是很多業內大咖都已經達成共識的前景。這當然也給我們做汽車營銷的這些人提出了一個非常巨大的挑戰。作爲營銷領域來說，經驗不是財富，經驗是包袱，所以我們在車市寒冬下，這些人要更多的卸下包袱，輕裝上陣，敞開胸懷，擁抱更多新鮮的新零售的模式。
下半年推第一款A0級純電動SUV 將規劃更大型產品線佈局
本站汽車：我的最後一個問題是關注在新能源領域這一塊兒，因爲其實現在補貼退坡政策已經推出了，競爭也是更加激烈了，我們這個時候在新能源領域是怎樣佈局的？
潘欣欣：陸風汽車今年下半年將會推出第一款A0級的純電動SUV，之所以進入新能源領域的第一款車型選擇A0級，我們仍然認爲目前的新能源市場的增長的源泉來自於低線市場，就是出行的範圍要求不是太大的縣鄉一級市場。隨着中國城鄉進度的加快，中國的純電動車相信有着越來越廣闊的市場。目前雙線的城市，可能是另外一股新能源購買的消費主力，但是我們仍然將會是選擇的先回避掉這些雙線的城市，先積極的去結合我們已經初見成效的渠道下沉拓展更多的低線市場。未來新能源的發展趨勢，在政策補貼退坡之後，可能會逐步迴歸到這樣一些低線市場消費者的硬需求方面，因爲過去一個縣城可能三五公里，現在每個縣城的出行半徑可能覆蓋三五十公里，本來對於小型的電動SUV來說，就是一個非常巨大潛在的場景。當然陸風汽車也會規劃好未來我們更大型的A級，或者是A+級產品線的佈局。
本站汽車：感謝您的分享，我們的訪談就到這裡。
潘欣欣：謝謝！
江蘇賣吉利E6純電動大金盃貨車4S店電話
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新能源城市配送領域，想要大貨廂同時還要一定靈活性，就不得不考慮各類純電動“大面包”了，吉利遠程E6封閉式廂車就是這麼一款車型，它擁有7.85方大貨廂，同時較小的車身行駛更靈活還能下地庫，能滿足這類城市物流用戶的需求。
北京吉利遠程新能源銷售電話13261556966（同微信）
目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的，而吉利遠程E6也不例外，同樣是基於海獅打造，因此也繼承了海獅的優勢，擁有巨大的內部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。
遠程E6的貨廂容積達到了7.85方，這也得益於內部空間最大化的設計思路，把主要的動力部件都設置在前排座椅底下，而電池則被放置在車底，這也是常規做法，目的還是爲了不影響車內空間。相比微面的4方貨廂，遠程E6的貨廂容量要大很多，同時還能兼具城市行駛的靈活性，特別是這樣的車身高度能讓遠程E6輕鬆進入地庫。
動力方面則是配備了一款額定/峰值功率達45/90kW的永磁同步電機，其最大扭矩達到了360N.m，足夠應付標載情況下的城市物流運輸。
爲了確保承載性能，前獨懸後鋼板彈簧懸架是這類車型最爲常見的做法，遠程E6同樣如此，前橋採用獨立懸掛並配有橫向穩定杆，而後橋則爲4片式板簧懸架
相信之前接觸過金盃海獅的用戶們看到遠程E6的內飾都會有非常熟悉的感覺，遠程E6的內飾同樣也是延續了海獅的風格，採用上深下淺的配色，在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意，在城市物流的場景中，進出地庫對配送車輛來說非常常見，但純電動輕卡進不了，而純電動微面貨廂又太小，此時遠程E6就正好滿足了這一部分用戶的需求，同時還能爲用戶提供7.85方大貨廂以及超過200公里的續航里程，有需要的卡友不妨到店諮詢
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目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的，而吉利遠程E6也不例外，同樣是基於海獅打造，因此也繼承了海獅的優勢，擁有巨大的內部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。
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奔馳GLS63搭載4.0TV8發動機報價
23款奔馳GLS63所具有的硬朗性格，我們首先就要講述其引人注目的外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性，再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣，備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它佈滿了質感的野性。
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奔馳GLS63內飾覆蓋件採用實木裝飾板或碳纖維材料，儀表、方向盤和黑色地墊上印有AMG的字樣。值得一提的是，儀表臺和車門板處採用Artico人造皮材質，配合上石灰木紋的表面設計凸顯了高端氛圍，整車內飾無不透露着金錢的味道，柏林之聲頂級音響必然沒有缺席。
23款奔馳GLS63內飾製造精良，其中包括供電插座，高級真皮座椅，前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。全新奔馳GLS63在全尺寸SUV領域，能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的產品幾乎沒有。可以這麼說，這款車的存在是爲了展現它超羣的能力，並不是爲了競爭。
奔馳GLS63搭載的是4.0T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，系統綜合最大輸出功率爲612馬力，系統綜合峰值扭矩爲815牛·米，採用9速手自一體變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速可達280km/h。
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GMC商務之星新疆西藏哪裡有的賣
23款GMC商務之星高頂車型即將售罄，僅剩一臺黑色。2023款GMC商務之星是一款大型商務車，來自於美式的豪華車型，它寬大的車身造就了巨大的內部空間，六座的佈局堪稱經典。GMC商務之星薩瓦娜在國內的售價超過百萬，V8的排量讓很多人望而卻步。
GMC商務房車5.7米的車身長度，配合四個鍍鉻噴塗高承重力輪圈，一派豪華、霸氣的純正美式風格躍然映入眼簾。GMC商務房車全車選用了2-2-2方案，中排爲頭等艙式的獨立航空座椅。GMC商務房車高規格商務接待用車豐富的多媒體功能以及智能的沙發牀營造出優雅與奢華的環境，相信車主置身其中不僅可以享受到車內的豪華體驗。
2023款GMC商務房車即將到店報價公佈，對於商務人士來說，GMC已不再是單純的代步工具。一輛得體的商務車體現的是商務禮儀，促進的是思想交流。商務之星GMC深受各界名流喜愛，已成爲高端人士的必備車型。GMC房車，或者叫GMC商務之星，與奔馳房車並稱爲中國兩大豪華房車品牌。GMC房車純正的美國血統也彰顯的美國文化與中國文化的差異，霸氣的前臉，20寸的鋁合金輪轂，流線型的頂部改裝，無不在告訴路人：GMC房車，豪華房車的代表之一。
23款GMC商務之星經過創概念精心打造的GMC內飾，寬闊的乘坐空間足以讓您盡享總統般的待遇。暖色系的棕色真皮與桃木飾件，彰顯了GMC的高雅與奢華。車內的設備一一俱全，精緻的吧檯，大尺寸車載電視，7.1聲道國際音響，車載冰箱及鑲嵌式酒櫃，真皮桃木飾件，高檔防水遊艇木地板，電動窗簾，全景天窗以及舒適的航空座椅、電動沙發座椅，無處不彰顯着高端奢華的品味。可變色空氣燈+空氣燈+電動天窗。精心發清楚舒暢高雅空間，置身車內，內飾計劃鋪華：酒櫃、冰箱、電動沙發牀，輔佐可變色RGB LED空氣燈，降下私密窗布，翻開大屏幕液晶電視，至此開始尊榮之旅。
上海聖輝汽車銷售有限公司
諮詢熱線：13052079999 蕭先生
展廳地址：上海松江區九幹路50號B1-18
福田領航價格圖片及電話
北京貨車一級專賣店（4S店）：電話18612789711（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源，平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等）， 可以辦理：0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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地址：北京市順義區李橋鎮廠家授權特約4S店
福田時代領航S1小卡實車拍攝視頻
福田作爲國內商用車領域的佼佼者，福田時代領航堅持以科技創新爲發展動力，以用戶價值爲核心的製造理念，在發展自身產品矩陣的同時，悉心傾聽產業以及用戶聲音，積極與物流行業達成合作，攜手物流行業探索未來發展新模式。
領航S1小卡歷經6代產品更迭，作爲小卡界“C位出道”的頂流，配裝液壓減震座椅，動態舒適性更好，轎車內飾、有質感，更精緻，以更舒心的人性化設計，營造愉悅駕乘感受。此外，多款動力系統選擇，搭配大尺寸貨廂。領航S1小卡以人性化的產品設計、高效節油的領先技術、安全可靠的卓越性能，爲用戶提供最佳運輸解決方案，推動物流行業實現高質量、可持續發展。
領航S1小卡，顛覆傳統卡車內飾，創新性採用轎車化內飾質感，鋼琴烤漆中控面板，鋼琴按鍵式小開關，電鍍裝飾可關閉式風口，精緻度全面升級，首配液壓減震座椅，結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化，採用雙滑軌，調節更輕便特有肩部舒展特徵線條。坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好，減振、防振、抗振，打破傳統內飾，衝向智悅舒適。
領航S1小卡將智慧運用到了極致，配備10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化支持車聯網平臺，實現車輛信息遠程掌握，人性化的調節界面文字提示功能，行業首創故障碼漢字顯示，顯示清晰易讀取，最快掌握車輛信息，與故障碼再無隔閡。不管是在路上還是想娛樂，都能帶給你不一樣的智趣體驗，智慧賦能，體驗升級。
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北京冷藏車專賣店可辦市區通行證
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奧鈴/歐馬可作爲福田汽車集團旗下高端中輕卡戰略品牌，是福田汽車基於“超級卡車創新聯盟”，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、採埃孚等零部件商開發的高端智能中輕卡。
歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類高端運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國Ⅴ/京V排放標準，並可輕鬆升級至歐Ⅵ。
歐馬可S1作爲國內少有的輕卡車，投入市場多年，是在市場的考驗下發展起來的，而且歐馬可國六車型在19年就投入市場，技術成熟可靠，它使用的都是零部件，福田康明斯和採埃孚變速箱組成的黃金動力鏈，爲福田公司種了草。歐馬可S1搭載的是富康F2.8系列的動力，進一步優化了整車油耗，單車油耗更低，福康F2.8發動機在1000轉時，能夠輸出330牛米的扭矩，整車起步更快了，而460牛米的扭矩也讓整車超車時更加得心應手，低扭強、高轉速扭矩更給力，省油、提效兩不誤。
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並且歐馬可S1冷藏車還支持發動機3萬、變速箱6萬公里長換油，用起來很省油。雖然它車價相比其它輕卡車型高，但它的長久效益卻在增長。更多的老司機就是要在長久效益中，讓其收益化。
★康明斯2.8L/3.8L/131/156馬力（國六）、EBP多態節油開關；
★採埃孚5檔變速箱+F2.8NS6B131、採埃孚6檔變速箱+F2.8NS6B156 黃金動力、起步速度快、 加速能力強；
★配置、多功能四向方向盤+空調+巡航+中控鎖+遙控鑰匙
歐馬可造型時尚大氣、在動力和油耗方面可圈可點，無論是城市配送還是長途運輸，它都是很好選擇 搭載的福田康明斯2.8/3.8升柴油動力採埃孚變速箱具有節油、環保、可靠、總質量輕等特點，發動機2萬公里間隔保養，50萬公里無大修。福田歐馬可全系現車銷售，
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北京福田中輕卡重卡銷售電話：17343068761銷售經理。
地址：北京市順義區張喜莊六環出口-福田貨車4S特約店
福田國六新款現車 優惠促銷 福田奧鈴/歐馬可/祥菱/歐航/大黃蜂/風景G5 /G7/時代/瑞沃/各車型熱賣中。
寶馬最新概念車預告圖亮相 基於現款寶馬Z4打造
寶馬最新概念車預告圖亮相 基於現款寶馬Z4打造
虽然到了异世界但要干点啥才好呢
寶馬又要推出新的概念車了，而且還是一臺跑車。在當前全球範圍內跑車銷量大幅下滑的大背景下，寶馬的這一操作又一次和整個汽車市場“反其道而行之”。那麼寶馬到底葫蘆裡賣的什麼藥呢？看完你就知道了！
近日，寶馬集團的設計總監Adrian van Hooydonk在他的Ins頁面上發佈了一張預告圖，展示了一款基於現款寶馬Z4打造的全新概念車。這款車將在5月19日-21日的Concorso d’Eleganza Villa d’Este（埃斯特莊園古董車展）上亮相。
從預告圖中可以看出，這款概念車的車頭造型與現款寶馬Z4相似，後視鏡形狀、翼子板的造型弧度以及車身側面的通風口位置都表明預告圖中的車輛很有可能是基於Z4打造的。而根據Adrian van Hooydonk的話語，這是一款兩座跑車。
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整個預告圖的氛圍輕鬆愜意，照片定格在公路旅行途中的海邊，充滿假日的感覺。這或許意味着這款概念車將更加註重駕乘舒適性和整體輕鬆優雅的氛圍。這一點很有可能對其外觀設計語言和駕駛感受產生直觀的影響。
[圖]梅賽德斯-邁巴赫預告“終極奢華”新車：疑爲雙門轎跑
[圖]梅賽德斯-邁巴赫預告“終極奢華”新車：疑爲雙門轎跑
爱有些沉重的黑暗精灵从异世界追过来了
（原標題：[圖]梅賽德斯-邁巴赫預告“終極奢華”新車：疑爲雙門轎跑）
兩年前，本已從市面上消失的邁巴赫(Maybach)以全新的面貌–梅賽德斯-邁巴赫(Mercedes-Maybach)重生。繼推出S級超奢華轎車之後，現在，梅賽德斯-邁巴赫（以下簡稱邁巴赫）計劃推出一款新的轎車，定位“終極奢華”。從其公佈的剪影可以看到，這款新車將採用雙門設計，如此看來，應該會是一款轎跑。據梅賽德斯披露，新車車長約有6米。
1997年，戴姆勒由於和克萊斯勒公司剛剛合併於是急需在高端市場有所作爲，此時，沉睡了60年的邁巴赫成爲了最佳對象。另外，寶馬公司於次年收購了豪華品牌勞斯萊斯/賓利，這一消息無疑加大了戴姆勒的危機感，重啓邁巴赫迫在眉睫。很快，戴姆勒推出了邁巴赫57和62兩款車型，然而即便它的價格大概只在50萬美元左右，但它們的銷售成績並不讓公司董事會感到滿意。於是在2012年，該獨立品牌及其項目宣佈停止。
邁巴赫57
到了2015年，耐心的德國人終於等到了一個讓邁巴赫迴歸的好時機，並且將新車的主打市場定在亞洲。新車梅賽德斯-邁巴赫S600很好地平衡了梅賽德斯和邁巴赫各自的特點，更不用說它的價格比先前的57和62都要便宜。
梅賽德斯-邁巴赫S600
邁巴赫Exelero
福田歐馬可S1|4米2輕卡|最新價格電話
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福田歐馬可家族式的階梯中網採用蜂窩式鏤空式設計，中間鑲嵌福田標誌格外顯眼，當然要是像重卡車型那樣配備夜光功能，整體美感還能上升一步。即便是一款適用於城際物流運輸的輕型卡車，兩側依然配備低風阻設計的曲面擾流槽。其兩側的大燈採用了造型犀利的菱形設計，並且配備有透鏡光源、LED線性日行燈，整體視覺效果方面比起其他品牌輕卡使用的非流線型設計看起來更具美感。
良好的心態是獲得成功的重要因素，發動機的穩定發揮可以保證卡車的穩定狀態和司機的良好心態。歐馬可超級卡車搭載的康明斯歷經百年技術沉澱，採用國際一流供應商體系、康明斯全球質量體系和製造標準，創造百萬公里無大修記錄。通過220萬公里，嚴苛道路可靠耐久試驗及三高試驗，這顆可靠的心臟不僅可以讓歐馬可在運輸長跑中保持穩定表現，也讓歐馬可卡車人可以輕鬆應對複雜地形和突發情況，以最佳心態在人生的舞臺上處亂不驚，一路前行。
馬可是福田汽車通過整合全球價值鏈資源，以“中歐汽車鏈合體”爲戰略聯盟，開發出的世界標準的中國數字化輕卡，滿足全球用戶高效城市物流的高品質、高性能、高安全、高環保的價值追求。產品定位於超級輕卡市場，旗下擁有歐馬可1系、歐馬可3系、歐馬可5系三大系列，吸收歐美技術，博採衆長，在未來全面替代日系輕卡，成爲中國中輕卡的標準。歐馬可品牌以客戶爲中心，爲客戶提供全生命週期的服務。2015年，歐馬可推出對核心部件實施4年或不限公里的超長保修承諾，大大提高了行業保修標準，爲用戶尤其是行業用戶帶來了重磅利好，限度的解除了用戶購車後的後顧之憂。
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近品人間煙火，遠赴山川湖海，全新一代傳祺GS3·影速最懂你！
近品人間煙火，遠赴山川湖海，全新一代傳祺GS3·影速最懂你！
“有趣的人生,一半人間煙火，一半是山川湖海。”忙碌的現代都市人，誰都想駕馭生活。今天我提的這款車，就是“近品人間煙火，遠赴山川湖海”的絕佳拍檔——全新一代傳祺GS3（參數丨圖片）·影速。
GS3·影速不但潮，空間還大，我所試駕的R-STYLE版長寬高4446*1850*1600mm（常規爲4410*1850*1600mm），軸距均爲2650mm，寬敞空間領先同級。車內有21項儲物空間+5項靈活儲物設計，女生的墨鏡、包包、口紅等物品可輕鬆收納。後排座椅可全平放倒，秒變1.8m豪華大牀，配合採光面積0.65㎡的超大可開啓式全景天窗，開個茶話會好不愜意。此外，行李箱容積341-1271L，全家戶外露營時，行李箱、帳篷、廚具、樂器等統統裝得下！
配置方面，座艙採用“移動LOFT”設計理念，整體內凹的型面處理，更顯寬闊空間感。車身搭載雙12.3寸獨特連屏設計（液晶組合儀表+液晶中控大屏），支持手機互聯、智能導航、語音交互等功能，功能全面同級最壕；三幅式方向盤立體動感，多功能按鍵配合組合儀表使用，讓你日常駕控更便捷。
好車開着還得夠勁，GS3·影速的試駕表現超乎我的預料。廣汽鉅浪動力第三代1.5TGDI發動機，最大功率130KW，最大扭矩270N·m，匹配七速溼式雙離合變速箱，影速R-STYLE版更是實現了同級最快的零百加速7.5s，讓你起步即衝刺，完美兼顧動力響應和舒適性。
大、潮、勁、智、省，關鍵是還安全！再加上GS3·影速8.58萬-11.18萬的售價，高品質與高性價完美融合，是當之無愧的國民高性能SUV最優解。這個夏天，和全新一代傳祺GS3·影速一起，細品“我的人間煙火”！
Steam推「試玩90分鐘」新功能！首波開放《絕命異次元》重製版 未來有望擴大？
豐田考斯特12座價格 考斯特豪華版報價
豐田廠家從8月4日起，在一汽豐田全國的近400家經銷店開始正式接受預訂，售價區間爲37.45-57.88萬公司進口豐田考斯特系列，一汽豐田考斯特12座、13座15座17座19座、20座現車銷售，豪華內飾改裝豐田考斯特/豐田柯斯達華通豐業企業VIP版：7座8座9座10座，企業至尊版：11座12座13座14座15座，政府採購版：16座17座18座19座20座21座22座23座現車銷售。
全新煥顏豐田考斯特全面展現品牌匠心獨運的工藝、精采品質以及領先安然科技，爲不雅觀不雅觀衆帶來浸入式的不雅觀不雅觀光體驗。高端顏值的豐田考斯特早已閃爆衆網友眼球。實際中，豐田考斯特在如今全國廣汽豐田和一汽豐田的背景下生長起來，並在一次次刷新顏值的路徑上越走越遠。
豐田考斯特VIP商務中巴車型航空座椅的中央扶手上面的控制按鈕還有包括座椅加熱、座椅按摩、座椅通風、電動旋轉、電動前後、電動膠託等功能。需要提示的一點是，上車之後您一定注意座椅加熱功能是否處於開啓狀態，這個ON/OFF按鈕很容易就碰到。華通豐業豐田考斯特車內的窗簾的設計上豐田考斯特也充分考慮了內飾設計的獨特性，豪華的布藝窗簾以及大氣的電動百褶窗簾，豐田考斯特改裝商務車在內飾設計上充分展示出了自己大氣的風格設計。
豐田考斯特內飾的改裝上還有其他許多細節的裝飾，例如司機置物臺的改裝，車載影音系統以及冰箱和雨傘架的設置，豪華的窗簾、絢麗的星空頂以及地毯的設置，這一切都體現出豐田考斯特改裝的端莊及高貴之處。
北京華通豐業考斯特商務車基地本公司車型現車均有加裝過VIP版、個性定製商務版、專業服務、專業對車、銷售所有車輛均可全國上牌、享受原廠服務質量保證、全國質保。目前進口豐田考斯特、9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座現車銷售，豪華內飾改裝。考斯特整體造型美觀，內部改裝佈局充分考慮與豐田考斯特整車的平衡，每位乘客能切身體會尊貴。
林生斌近况曝光：携带年轻女子逛市场，衣着十分奢华，引强烈争议
豐田考斯特豪華汽油車搭載強悍的V6-4.0L 6GR發動機，其最大的輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.考斯特豪華版商務車發動機採用了智能雙可變氣門正時系統、高壓縮比技術、高效的進氣和排氣系統，以及其他多項低摩擦降油耗技術。考斯特豪華版還在技術上實現了運轉的平穩、動力強勁、油耗經濟性與低排放的完美結合，爲駕駛提供源源不斷的動力，使其無論是在長途旅行還是道路崎嶇的過程中都能夠遊刃有餘。
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离谱！Lisa晒的大游艇是自己租的，网友吐槽Lisa的恋爱白谈了!
豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
豐田考斯特/豐田柯斯達
企業VIP版：7座8座9座10座，
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第十四屆中國汽車藍皮書論壇公佈議程和嘉賓名單
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本站汽車6月27日報道 7月7日-7月9日，以“刷新”爲主題的第十四屆中國汽車藍皮書論壇(CABF2022）將如期在武漢舉辦，目前論壇正式公佈議程和確定參與論壇演講和討論的嘉賓名單。
根據規劃，三天時間裡，藍皮書論壇將有超過60場演講、12場議題討論、1個聯盟倡議、1場巔峰對話；中國造車新勢力排行榜第十季，第八屆金軒獎頒獎典禮暨獲獎案例十大趨勢大賞也將推出。
除了白天的演講、討論和發佈之外，與會週期內，晚上還共將舉辦三大盛典，分別是“CABF之夜——軒轅之學巨浪2期畢業典禮”、“CABF之夜——軒轅之學鈴軒1期畢業畫冊頒發”和“CABF之夜——第八屆金軒獎盛典晚宴”。
藍皮書組委會表示，2022年，這是抉擇之年。“我們認爲，整個中國汽車產業界，在經歷了今年上半年的重創後，需要一次“刷新”，刷新我們的心情，刷新我們的認知，刷新我們的環境，以致刷新我們的未來。”
2022年，這是關鍵之年。“我們能不能活着走上新汽車道路，能不能加速走上這條道路，不在命運的恩賜，而在每一個人自己，包括你，也包括我，認清時代動力。”
2022年，這是行動之年。“沒有等待，不能等待，只有不斷刪除無用的、減少爛尾的、增加有用的、創造全新的，才能真正刷新自己。”
在沉悶靜默的日子裡待得太久，我們往往很容易忘記了還能刷新。新時代不會自己開啓，只有自我刷新，才能推開新世界的大門。
以下爲中國汽車藍皮書論壇組委會6月27日發佈的具體議程。
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全新23款悍馬EV首批車抵港3.5秒破百
悍馬EV當年的美系“油老虎”都紛紛開始電氣化，儘管大家秉承排量即爲正義的想法，但也無法阻擋電氣化的進程。如今的HUMMER(國內稱爲悍馬)也進行了全面的電氣化，變成一臺純電的SUV，重新回到人們的視野。據最新的消息，GMC HUMMER EV目前已推出皮卡和SUV兩種車輛類型。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
悍馬EV依舊保持老款燃油悍馬的經典外觀造型設計，龐大的車身搭配，大量平直的線條，使整車營造出硬朗、強悍的風格。但整車也在細節部分增加了大量的電氣化設計元素，最明顯的就是家族化的6孔前進氣格柵升級爲6個獨立的發光單元，與前大燈組相連，並在大燈內部增加了18個獨立分區，在車輛進行充電時可充當電量提示燈作用。既保留極具辨識度的格柵設計，同時也給整車增添了幾分時尚感。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
悍馬EV中控臺運用大量矩形元素，以及大量類似土豪金配色的裝飾。還將配備極具科技感的12.3英寸液晶儀表盤和13.4英寸多媒體顯示屏，並還在屏幕下方保留了物理按鍵，提高操作的便利性。搭載三幅式多功能方向盤，電子游艇檔杆。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
悍馬EV皮卡新車還將提供四輪空氣懸架和可變阻尼自適應懸架系統，以及螃蟹模式四輪轉向功能。動力方面，HUMMER EV皮卡可提供雙電機和三電機車型，其中三電機版最大功率爲1000Ps，峰值扭矩爲1085N·m。續航方面，新車還將配備通用開發的Ultium電池組，並在EPA測試標準下最大續航里程約爲563公里，0-100公里/小時加速時間爲3秒。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
悍馬EV車身側面，新車則採用了特殊的皮卡樣式，超高的底盤，厚實的專業越野輪胎都顯示了車型的定位，在此基礎之上。由於沒有了巨大的多氣缸發動機車頭變得較爲短小，其實後方的車斗也並不算很大，將更大的部分讓給了駕駛座艙，符合純電動車的車身比例。同時幾乎前後水平的硬朗線條使用另一種方式詮釋了悍馬車型應有的感覺。隨處可見的鍍鉻裝飾，撞色車身等細節增添了一份時尚感，散發出獨特的氣息。
悍馬EV車尾方面，造型簡潔，上方設計了高位剎車燈，更顯層次感，中間採用了外掛式的備胎，尾燈則爲豎直設計，點亮後很是吸睛。後包圍則與前包圍相呼應，風格相同，很是硬派。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
吉利銀河L6引領新能源家轎市場，展現智能精品魅力
吉利銀河L6引領新能源家轎市場，展現智能精品魅力
我有无限掠夺加速系统 猪肉乱炖
隨着新能源汽車市場的繁榮發展，消費者對新能源家轎的需求日益增長。吉利銀河系列自今年2月23日發佈以來，憑藉其強大的產品力和精準的市場定位，快速引領了A級家轎智能精品時代。繼首款車型吉利銀河L7（參數丨圖片）之後，吉利銀河系列又迎來了第二款車型——吉利銀河L6。
吉利銀河L6在設計和性能上均體現出了領先行業的實力。作爲一款A級家轎，吉利銀河L6的外觀設計獨特而時尚，流線型車身線條和精緻的車身細節處理，都賦予了它極高的辨識度。
在智能科技方面，吉利銀河L6裝備了豐富的智能化配置，如支持可見即可說的智能座艙，以及具備秒響應的AI大模型等，爲消費者提供了便捷而富有樂趣的駕駛體驗。
在安全性能上，吉利銀河L6表現出色。它採用了神盾電池安全系統，經歷了全方位、無死角、遠超國標的安全測試，包括電池針刺試驗、電池包海水腐蝕浸泡試驗、三面跌落重擊試驗等，確保了電池的安全性和可靠性。同時，配備的“銀河管家哨兵模式”在車輛駐車狀態下，能實現24小時360°實時監測車輛周圍環境，並在必要時向用戶推送提醒消息，進一步提升了車輛的安全性能。
在動力性能方面，吉利銀河L6搭載了新一代雷神電混8848動力系統，擁有同級別最長的綜合續航里程達1370km。據實測數據顯示，其百公里虧電油耗僅爲3.61L，百公里加速僅需6.3秒，極速達到247km/h。這些數據充分證明了銀河L6在節能和性能方面的優越性，不僅實現了低能耗，還帶來了強勁的動力表現。
同時，爲了更好地滿足消費者需求，吉利銀河L6在舒適性上也下足了功夫。全系標配的“棉花糖座椅”爲駕乘者帶來了柔軟舒適的乘坐體驗。後排座椅還採用了270°環抱式軟觸+30°後傾仰角設計，以及同級最大的1000mm後排腿部空間，爲乘客帶來了更加寬敞舒適的乘坐感受。
總的來說，吉利銀河L6無論是對於家庭用車的舒適性和安全性需求，還是對於節能環保的社會責任擔當，吉利銀河L6都展現出了強大的實力和魅力。隨着吉利銀河系列的持續發展與創新，我們有理由相信，它將爲消費者帶來更多高品質、智能化的新能源家轎選擇。
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成交只是開始服務永無止境，哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生。料峭春風吹酒醒，微冷，山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。雷克薩斯這個品牌大家一定很熟悉了，今天小王爲大家帶來最新款加價王雷克薩斯LM350.
外觀方面，全新一代LM換裝了大尺寸點陣式格柵，兩側提供了矩陣式LED頭燈組。品牌Logo移到發動機蓋上。A/B/C/D柱使用了黑色飾板，形成了懸浮車頂的效果。此外，新車尾門上方還換裝了貫穿式LED尾燈組，更具辨識度。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
尾部貫穿式燈帶是雷克薩斯全新一代車系的典型特徵，新NX、RX、LX均有類似設計。全新一代LM車長增加85毫米，車寬增加40毫米，高度增加10毫米，軸距則依舊是3米沒有變化。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
內飾方面，全新一代的車型參考了全新RX的設計，全液晶儀表盤加上大尺寸中控屏，讓整車科技感更強。同時新一代車型搭載了雷克薩斯智能安全系統LSS+3.0，系統內擁有多項的主動安全功能。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
座椅佈局方面，雷克薩斯爲中國市場提供四、六、七座三種座艙佈局選擇，滿足個人、商務不同用戶需求。全新一代車型座艙基於“雅逸尊榮”理念設計，無論是駕駛員或後排乘客均有良好的乘坐體驗。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
在動力方面，全新一代LM的350h車型將會繼續使用2.5升自然吸氣發動機+電動機的動力總成，而對於LM 500h車型來說，它將使用與全新一代RX相同的2.4升渦輪增壓發動機+電動機的動力總成。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
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23款奔馳G400d現車全國落戶降價促銷
天津恆泰汽車貿易有限公司，所有車輛現車衝量回款享受最低價，購車優惠10萬-20萬送精美好禮（汽車裝飾，保險等等），優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮，支持辦理全國分期按揭提車業務，不收取任何服務費及手續費，現場審覈當天可放款提車。關於購車方面相關問題可致電24小時諮詢熱線：楊經理 158-0221-3338（同微信）
23款奔馳G400D外觀方面它和奔馳G500的設計基本無異，亮黑色的方盒子造型粗獷硬派，因爲這款車配有暗夜包，它前臉的三肋格柵、兩側的圓形大燈和前槓都進行了燻黑處理，格柵中間實心的三叉星車標搭載了主動安全的雷測，同時前臉還搭載了360環影的攝像頭。光源方面，它採用的是幾何多光束的LED大燈照明效果絕對出色。
23款奔馳G400d在內飾方面豪華氣息濃厚，儀表盤採用雙炮筒式設計，再配合中間的液晶顯示屏，粗獷之中又不失精緻，寬廣的空間， 讓人瞬間有一種自由奔放的感覺， 大量的真皮設計以及一些恰到好處的點綴材質，盡顯高貴奢華。
23款奔馳G400d霸氣外露，它是越野車史上的經典傳奇，維持着30多年來的穩定面孔。奔馳G一直是越野硬漢中的硬漢，相對與有陸地巡洋艦之稱的蘭德酷路澤，軸距更短。
奔馳G400d柴油版採用3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機，最大馬力爲286馬力，最重要的是，最大扭矩爲61kgm，轉速爲1，200-3，200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G400最具吸引人的地方。
奔馳G400D車尾仍然採用了後背的備胎設計，但不再佈置在尾箱門上而是通過支架佈置在車體上。奔馳G400d也有着足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。
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福田祥菱M2-3米7展翼-北京現車優惠
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福田祥菱爲祥菱V版和M版的後雙胎產品選取了獨特的“吉祥物”——“祥菱大熊貓”，大熊貓被譽爲中國國寶，象徵着中國，同樣寓意着爲用戶帶來福氣與財氣，無憂領跑創富路。除此之外，大熊貓體態圓潤肥碩代表着力量，這也與祥菱後雙胎的產品特性不謀而合。
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福田祥菱是福田時代事業部依託福田汽車20多年商用車製造經驗，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基於商用車底盤創新開發，整車經歷40萬公里各種極限測試，全新開發的一款微卡產品。超大貨箱空間，裝載力強，滿足日常工作、生活所需；優越的動力配置和優質底盤，以明星品質綻放全能表現，承載力強，更穩定舒適，顯著提升經濟性、動力性和機動性。
最新一代微卡，品質和精細化水平高，代表中國微卡產品的精湛水平；籠式車身、高強度鋼使用比例超過43%、胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能，56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗，全方位呵護安全每一步。
祥菱M車輛前端採用籠式結構，重點部位採用高強度鋼板加固，側面車門採用4條高強度防撞樑設計，打造超高強度車身，全方位保障駕乘安全，呵護前行無憂。
福田祥菱M系列質感內飾設計，精雅觸手可及， 時尚與視覺的感官呈現；運動風格多功能方向盤，美觀實用；轎車掛檔杆手球，採用亞克力鍍鉻工藝，造型美觀，握感舒適，以簡約而舒展的比例帶來更具內涵的感官體驗轎車化操控性能。以萬物之意 創撩人美學，獨具匠心之工藝，營造超大的駕乘空間，寬綽的舒適享受，致雅氣息撲面而來，完美呈現光影的流淌和動感，入目即奪慕，基於駕駛室日常舒適駕駛需求，設計11處人性化實用空間，讓您駕乘更舒適。
從“祥菱小財鹿”到“祥菱大熊貓”，每款爆紅產品的設計，都飽含着福田祥菱獨樹一幟的經驗、充滿年輕活力的驚喜，以及令人眼前一亮的驚奇。這與新世代卡友“不將就”的潮創觀不謀而合，更與新世代卡友想奔赴美好生活的願景不謀而合。不得不說，祥菱雙IP的出現，必將刷新新時代卡友的認知，引領微卡行業集體向上。
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大S怀孕的传闻，具俊晔否认了，可大S女儿和经纪人的做法让人困惑
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合作造純電動車 東風會是日產的救命稻草嗎？
今年下半年以來，不少全球車企陸續與國內車企在電動車領域開展合作，“逆向合資”似乎已經成爲潮流。最近，又傳出一個新消息，日產將與東風公司合作研發、生產日產旗下純電動車。
據悉，日產將使用東風汽車最新公佈的“量子智能電動架構”中的S純電平臺進行研發和生產工作，但具體的合作形式目前尚不清晰。不過，“量子智能電動架構”作爲東風汽車在今年4月纔剛發佈的新平臺，想來會是目前東風在新能源技術方面的集大成者。據介紹，新的量子架構將配備800V高壓快充技術，續航里程可以達到1200公里以上，並支持共享換電。
實際上，不只是日產選擇了東風，全球各大車企都在與自主品牌合作造電動車。正如，奧迪與上汽達成共識加深合作，大衆汽車官宣與小鵬達成技術合作，捷達品牌有望採購零跑技術平臺，豐田和比亞迪合作造bZ3……歸根到底，全球的車企哪怕是巨頭們都面臨着同樣的問題——電動化進程緩慢。
其中，日產的電動化轉型速度則是更爲緩慢，不僅在國內新能源市場上的佈局相對滯後、產品矩陣單薄無力，還缺乏賣點突出、產品力出衆的爆款車型，在新能源汽車的大軍中已遺憾掉隊。
迄今爲止，日產依舊僅推出了ARIYA艾睿雅一款純電動車。雖然，它的概念車早在2019年就已經亮相亮相，量產版車型也在2020年下半年發佈，但是正式上市卻一直等到2022年8月。
甚至，由於這款車來的太遲，面對在市場中已經擁有一定名聲和影響力的自主品牌同級競品，競爭力微弱的艾睿雅難與之較量。更何況，車身尺寸、續航表現、內飾裝修、智能化，艾睿雅的表現都只能算是中規中矩，無論是配置還是核心的三電技術都缺乏突出賣點。再加上，艾睿雅在上市之時還帶着合資品牌的架子，偏高的定價讓消費者看不到性價比。而這，放在內卷嚴重的中國車市顯然無法打動消費者。
雖然在2024款車型上市後，艾睿雅的門檻價拉低至19.99萬元，但整體價格區間仍然處在20萬-30萬元級的大衆消費市場，而在這個級別消費者能選擇的電動車產品可太多了，又爲何要選擇艾睿雅呢？
到如今，就連降價大法也無法拯救艾睿雅的銷量。公開數據顯示，今年1-7月艾睿雅的銷量分別爲67輛、64輛、329輛、495輛、297輛、102輛、115輛。在2月份東風日產曾給艾睿雅限時降價6萬，而其銷量不過從兩位數變成三位數，與同級主流自主品牌電車銷量相去甚遠。
客觀來看，日產想要追上現在處於第一梯隊的車企，還有很長的路要走，僅憑一己之力默默研發，還可能會導致自身在電動化領域的產品越發落後於主流。如此看來，日產選擇借本就有着良好合作關係的東風汽車的勢，幫助自己實現在電動車領域的“查缺補漏”。既能節省了大量人力、物力、財力，省去了大量時間、研發、設施成本，又有助於日產加速佈局在華電動產品矩陣。
此前，東風公司副總經理、黨委常委尤崢向記者表示：“日產也將使用東風的平臺，這是因爲我們的企業在智能網聯和自動駕駛方面取得了領先地位。此外，這也可以縮短企業的開發週期。豐田的開發週期都是在48個月左右，如果用了國產的技術，開發週期可以縮短到24個月。”
這麼看來，雙方合作的初衷確實不錯，但也存在着一個問題：想法雖好，未來成效如何還不好說。畢竟，放眼整個中國車市，所有的合資品牌在電動化方面都不佔優勢，產品和銷量表現都算不上強勢。從另一個角度來看也說明了一個問題：合資品牌的電車產品缺乏亮點。
日產自然也不例外。日產自研的純電平臺——雲圖，發佈至今只有一款量產車問世，不管是產品還是平臺都未得到市場的認可。
再加上，現在新能源汽車的核心技術基本圍繞三電技術展開，而大部分的核心原材料都集中幾家龍頭企業上，且當下自動駕駛領域的研究還未形成本質上的區別，電動車產品的核心競爭力本就難以拉開差距，車企間拼的不過是“造星“造爆款”的能力。
這點，日產很清楚。
（圖片來源於網絡，侵權刪除）
優秀的背後，一汽豐田bZ4X諸多安全功能爲您護航
隨着新能源市場的不斷擴大，很多的傳統汽車製造商都坐不住了。傳統車企紛紛加入到這一新領域中，值得大家信賴的一汽豐田同樣不會錯過這個機會，其打造的純電SUV車型一汽豐田bZ4X，就受到了諸多消費者的歡迎。
你最近如果有想要購買新能源汽車的打算，這款一汽豐田bZ4X非看不可，因爲它足夠優秀。一汽豐田打造的首款純電SUV車型bZ4X有何亮點？想在一個領域站穩腳跟，就必須深入消費者內心並滿足他們的需求。所以一汽豐田bZ4X展現出了創新、創意、品質、舒適。同時在e-TNGA專屬架構的賦能下，一汽豐田bZ4X有着多項先進技術。在造型、內飾、駕乘體驗、行駛性能等部分都帶來了突破性創新，自然得到了消費者的認可。
一汽豐田bZ4X有着高人一等的姿態，它的造型獨特美觀，採用了純電動車型獨特的錘頭鯊造型，讓你駕車行駛在路上非常吸睛。同時受益於e-TNGA生產架構，一汽豐田bZ4X的長寬高分別達到了4690/1860/1650mm，軸距則達到了2850mm。如此寬敞的空間，帶來了不錯的舒適度。這款車的前後排乘客間距達到1000mm，你說香不香？
一汽豐田bZ4X有着前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本車型最大電機功率可以達到150kW，0-100km/h加速時間爲8.4秒。四驅版本車型將搭配前後雙電機，每臺電機的功率均爲80kW，0-100km/h加速時間爲7.7秒。四驅版本車型還會搭配“脫困模式”，如此強悍我相信你是不會錯過的。
一汽豐田bZ4X搭載豐田安全系統 TSS3.0，該系統擁有諸多安全輔助功能，如DRCC動態雷達巡航控制系統，使用毫米波雷達傳感器、攝像頭傳感器等，監測前方車輛並跟隨車輛做相應的加速或減速，在跑高速或長時間走快路時能一定程度上緩解駕駛疲勞感。LDA車道偏離警示系統在時速高於50KM/h時，車道偏離警示系統通過攝像頭識別道路標線，在車輛行駛偏離車道時，通過多信息顯示屏、指示燈閃爍、蜂鳴器鳴響提醒駕駛者，及時糾正方向盤，避免因注意力不集中導致車道偏離行駛軌道。
一汽豐田bZ4X是一款讓人難以忽視的存在，它在各個方面都有着不俗表現，而且它還有更多功能需要你在實際試駕體驗時去探尋。對於想要購買純電SUV的朋友而言，選擇靠得住、品質卓越的新能源純電SUV一汽豐田bZ4X，將是非常正確的決定。
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福田歐馬可家族式的階梯中網採用蜂窩式鏤空式設計，中間鑲嵌福田標誌格外顯眼，當然要是像重卡車型那樣配備夜光功能，整體美感還能上升一步。即便是一款適用於城際物流運輸的輕型卡車，兩側依然配備低風阻設計的曲面擾流槽。其兩側的大燈採用了造型犀利的菱形設計，並且配備有透鏡光源、LED線性日行燈，整體視覺效果方面比起其他品牌輕卡使用的非流線型設計看起來更具美感。
良好的心態是獲得成功的重要因素，發動機的穩定發揮可以保證卡車的穩定狀態和司機的良好心態。歐馬可超級卡車搭載的康明斯歷經百年技術沉澱，採用國際一流供應商體系、康明斯全球質量體系和製造標準，創造百萬公里無大修記錄。通過220萬公里，嚴苛道路可靠耐久試驗及三高試驗，這顆可靠的心臟不僅可以讓歐馬可在運輸長跑中保持穩定表現，也讓歐馬可卡車人可以輕鬆應對複雜地形和突發情況，以最佳心態在人生的舞臺上處亂不驚，一路前行。
馬可是福田汽車通過整合全球價值鏈資源，以“中歐汽車鏈合體”爲戰略聯盟，開發出的世界標準的中國數字化輕卡，滿足全球用戶高效城市物流的高品質、高性能、高安全、高環保的價值追求。產品定位於超級輕卡市場，旗下擁有歐馬可1系、歐馬可3系、歐馬可5系三大系列，吸收歐美技術，博採衆長，在未來全面替代日系輕卡，成爲中國中輕卡的標準。歐馬可品牌以客戶爲中心，爲客戶提供全生命週期的服務。2015年，歐馬可推出對核心部件實施4年或不限公里的超長保修承諾，大大提高了行業保修標準，爲用戶尤其是行業用戶帶來了重磅利好，限度的解除了用戶購車後的後顧之憂。
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再添隐形传播链？装修工夫妻「未进社区大楼」染疫 她Ct值仅13
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全新豐田霸道4000報價普拉多4.0L
2023款國六豐田霸道4000非承載車身加上後整體橋，面對交叉軸和炮彈坑時大部分時間4個車輪都有附着力，且車內仍能舒適乘坐，比全屏電子系統的越野車更實在，比扭矩放大顯得更從容。它完美融合了運動型轎車的車身設計，高校動力和靈敏操控，SUV的越野安全性，以優越的性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了家族的諸多優勢特性。
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23款中東版豐田霸道4000集傳統的出色越野功能和創新的科技理念於一身外形豪邁而不失穩重。豐田霸道4000的越野性、可靠性、舒適性都更上一層樓。動力搭載的是4.0升V6發動機、最大功率可達183/5600(Kw/rpm)配有6速手自一體變速器。
豐田霸道4000內飾佈局比現代車型更加細膩，整個佈局合理緊湊，按鈕設計精簡實用，儀表盤升級爲更具運動風格的筒形設計，粗大的方向盤越野時非常好用，高配還配備了原廠的電動座椅。中控臺的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕。車廂內的整體設計風格並不刻意追求高檔，人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。
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中東版進口豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵顯得比上一代還要粗獷，目光堅毅的LED前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。
豐田霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較爲粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。
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广东存量首套房贷利率调整工作接近尾声，预计每年让利200亿元
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北京賣歐馬可箱貨車13699193707
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到了30岁还是童贞的话，好像就会变成魔法使
北京福田輕卡貨車4S店地址及銷售電話《13699193707》公司主要銷售福田系列，2.5米2.8米 3.3米 3.7米 4.2米 5.2米 6.2米 6.8米 7.8米8.1米9.8米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨，新能源等車型，及各款自卸貨車，託板車。支持以舊換新，支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
歐馬可作福田汽車在高端輕卡市場的戰略佈局，歐馬可抓住客戶潛在覈心需求、秉承深度定製的理念，遵循嚴苛國典標準，聚合領先科技的全新平臺，堅持以科技創新不斷賦能產品，打造了名副其實的高端物流運輸工具，實現了福田汽車高端市場持續引領。2022年歐馬可市佔率增長1.8%，連續10年增長。在海外市場，2021年歐馬可輕卡海外銷量達19499輛，同比增長36.5%，並連續8年成爲中國商用車輕卡產品出口第一。 面對傳統能源市場，歐馬可以多組優異的動力組合滿足不同用戶運營需求，做深、做專細分市場，實現品牌雙線引領。歐馬可輕卡產品以“福康+歐康”動力組合，“六檔+八檔”變速箱組合，打造豐富的產品組合。針對城市貨運細分市場，以2.0L、2.5L動力爲核心，全面覆蓋輕載、標載、重載城配市場，滿足商超、社區配送、個體出租、搬家運輸的需求；在冷鏈、綠通細分行業，充分發揮福康動力優勢，鞏固、塑造細分行業領導者地位。面對新能源市場，2022年歐馬可將加快技術創新，助力用戶綠色高效運營。同時，歐馬可積極推動“租+售”雙線並舉商業模式，把握新能源發展機遇，實現市場高速增長。
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福田歐馬可外觀家族式的階梯中網採用蜂窩式鏤空式設計，中間鑲嵌福田標誌格外顯眼，當然要是像重卡車型那樣配備夜光功能，整體美感還能上升一步。動力鏈全系配裝新一代柴油動力—康明斯ISF2.5、ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5、歐康2.5等發動機，搭配歐洲採埃孚變速箱，合肥美橋三大動力鏈組合，同時滿足國六排放標準。
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（除媒體平臺，文/圖未經許可不得轉載）
北京福田歐馬可輕卡銷售電話：13699193707 銷售李經理。
地址：北京市順義區-福田貨車特約4S店
帶牌的京牌車是怎麼隨便行駛的？靠譜嗎？
在北京沒有牌子出行困難受阻怎麼解決在北京的出行問題呢？還好有北京藍牌小專車全北京都能跑不限行，車子自帶京牌帶您暢行北京可繼續享受搖號資格，店裡有車型：長安CS75 吉利博越L 吉利帝豪S 廣汽傳祺GS8 GS4PLUS M6 M8 東風菱智M5 T5L 江淮瑞風M3 M4 福特領界 全順 等油車五菱宏光MINIev 大運悅虎新能源電車，聯繫方式13391623867李經理電話微信同步，歡迎到店看車試駕選購！
保時捷卡宴最低報價83萬起售 23款卡宴
23款保時捷卡宴外觀時尚動感，整體線條較爲完整、流暢且運動氣息較濃。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保杆結合，整體更爲緊湊動感。保時捷卡宴在尾門的設計上，新車增加了尾門的弧度，從而讓它看起來更加的輕巧而在側面線條上，則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。
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上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
23款卡宴對於新內飾，依舊是沿襲了保時捷最新家族設計，在強調傳承的同時，還進行大量創新，並從Taycan(配置|詢價)和911汲取的靈感經過更現代的審美加工，勾勒出新款卡宴車內清晰的佈局和全新的構造，同時也代表着保時捷SUV系列將開啓全新座艙時代。 整個中控臺加入了大量平直線條一改現款圓潤風格，並利用一整塊鋼琴烤漆飾板橫貫其中，從而凸顯更寬敞的視覺空間。
23款保時捷卡宴車內，經過重新設計的操控區域簡約時尚，一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點，讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控臺上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴爲了證明自己公路suv跑車的名號，其轉速錶從邊緣移動至中央位置，而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能，在保時捷徽標的映照下，相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來. 詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
23款奔馳GLS450港口現車特價優惠
2023款奔馳GLS450的側面我們可以看到不管是它的行李架和窗邊的飾條等也採用了燻黑的設計。並且通過它成熟的腰線設計讓它的車身更具雕塑感，力量感還是很足的。它的車門還帶有電動吸合功能。下方採用鋁製踏板，可以讓人們上下車更加的方便還能增加它側面的層次感，
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刘作虎发力了，骁龙8Gen2+16GB+512GB直降410元，比小米13更值得
23款奔馳GLS450值得一提的是新車配備的12.3寸的英寸液晶連體大屏幕，還增加有遠程互聯在線服務系統，該服務系統將包括自動緊急呼叫、事故救援，故障救援，遠程車輛診斷等功能。內飾進行了新的設計，但也對部分GL的經典設計進行傳承。
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23款奔馳GLS450三排七座設計同時還有三排六座設計可供選擇，超過三米的軸距也爲它帶來了超大的乘坐空間。後排腿部空間得到釋放，後排座椅也將重新設計，舒適性提高。同時21款奔馳GLS450第排座椅也支持前後調節，這也是老款GLS所不具備的。
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23款奔馳GLS450剛毅而靈動的車身線條，使整個車身更顯尊貴氣派。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它充滿了質感的野性。在商務場合它彰顯霸氣，而對家庭成員來說，這車帶來了十足安全。設計方面更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面，那個閃閃奪目的奔馳車標，令人心頭一震。
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23款奔馳GLS450動力方面搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率轉速 5000-6000（rpm） 傳動方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。
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本公司提供以下優質服務：
1上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
2提車方便：車主本人帶身份證到店填寫車輛信息。外地客戶提車免費專車接送，需提前電話聯繫銷售經理辦理手續。本店免費爲您辦理（7—30天）臨時牌照，無需擔心回程問題。可全國物流配送，讓您享受送車上門的便捷。
3線下體驗：擁有天津港展廳體驗中心，真正實現網上選車，線下看車的模式。
4質保三包：本店在售所有車型均爲正規全新商品車。可享受全國聯保三包政策。
5優惠價格：海外直通港口，繞過品牌經銷商層層加價環節。
2023款道奇霸王龍二級包現車可按揭熱銷
23款道奇霸王龍傳承了道奇家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵引擎蓋兩側的黑色進氣口以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。此外，新車還配備了視覺衝擊力更強的黑色輪眉和外露式的拖車鉤，看上去十分霸氣。
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Google Pixel 產品體驗空間首次在台灣登場 秀 AI 便利生活
2023款道奇公羊RAM霸王龍外觀元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。
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全新23款道奇公羊霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作爲道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能，還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。
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2023款道奇公羊RAM霸王龍、做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣接縫都處理的很精細真皮座椅各自獨立配有加熱按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
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全新23款道奇公羊霸王龍TRX使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機，最大馬力712匹，最大扭矩881牛·米。Ram1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面，TRX 以4.9秒的0至100公里/小全新時的速度提供了新的性能水平，以及最高時速190 公里/小時。
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豐田酷路澤5700最新報價配置油耗多少
豐田酷路澤5700最新報價配置油耗多少
禁爱：霸道王爷情挑法医妃
豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛接濟體系)技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。
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蘭德酷路澤5700舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤5700的另一面，沒有過多的棱角，被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾，散發出一種令人心醉的溫馨，napa棕色真皮內飾，顯得更加精緻。全新一代的液晶儀表盤加上方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，而中控臺則換成了具有磨沙手感的金屬板件，盡顯豪華質感。整個內飾氛圍變得更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡便。
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蘭德酷路澤5700VXR總結 作爲極致越野車型，惟一凸起的穿越本領還不足，可 靠性和經久性也是舉足輕重的科目。酷路澤5700VXR牢固、舒服、滿意、強勁、平安。刁悍的越野性才智，確保你在極限情形下能貫穿連接正常運轉。靈動多變的車內空間不斷是擁有的上風所在。結 實的車身，粗豪的線條，寬闊的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家屬SUV的氣魄和風采。
豐田酷路澤5700射着渾厚的軍人氣質，兼顧了不同路況的駕駛舒適性。蘭德酷路澤纔是真正的越野天才，在強勁不間斷的動力中，爲我們帶來更爲平順流暢的駕駛感受。蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV，健壯的車身，粗獷的線條，寬敞的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家族SUV的魄。
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進口豐田海獅6座報價豐田海獅改裝價格
目前華通豐業豐田海獅13座版售價36萬元，9座版售價48萬元，7座版售價52萬元。豐田海獅七座九座比奔馳V級還奢華，海獅是豐田品牌旗下的一款經典MPV產品，他的空間更大，真實定位水平並不輸於豐田埃爾法。豐田海獅堅持了豐田一貫實用性的規劃，豐田海獅高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭規劃，流通而富有安全感;健旺而寬大的車內空間，體會海獅結束意猶未盡。諮詢熱線；13011185333 魏經理 同微信
豐田海獅長5.98米，寬1.88米，高2.28米。豐田海獅商務車搭載了3.5L-六缸-V型汽油發動機，動力參數也是適當好看。變速箱方面，豐田海獅商務車匹配的是來豐田的Punch 的無極變速箱。當然了這款發動機的動力也是非常強勁的，它的輸出功率是：277.6/6000(hp/rpm),最大扭矩是：35.8/4600(KG-M/rpm),還能夠在特別的地形條件下輸出強大的動力。
華通豐業豐田（進口）海獅-HIACE駕駛艙升級9寸導航，搭配360度全車影像，紅木方向盤，升級了原廠桃木紋內飾改爲進口紅木，豪華感頓顯。華通豐業主副駕駛座椅真皮包覆，主副駕駛座椅四向電動調節帶通風加熱，華通豐業主副駕駛中間升級車載扶手冰箱。
豐田海獅新車乘客區中間有走道隔開兩邊座椅，以便利乘坐及進出。華通豐業所有座椅爲高級織物並配備頭枕，每個頭枕均可調較高度，而椅背的角度亦可調節，座椅構造更符合人體曲線，令乘坐特別舒服。椅背設有扶手，照顧乘客行車以及上下車時的安全。
豐田海獅加裝商務車改裝前後之後判若雲端的規劃愈加表現在內飾燈光的規劃上。華通豐業豐田海獅改裝商務車原車出廠之時內飾色彩單一，寬敞的內飾空間也需求愈加高端的照明。原裝進口豐田海獅6座、豐田海獅7座、豐田海獅8座、豐田海獅9座豐田海獅10座版、豐田海獅13座版北京華通豐業現車最低價格。
進口豐田海獅【6座】【7座】【8座】【9座】【藍牌C本】主營9座原廠電動門（華通豐業）皇冠版豐田海獅9座原廠埃爾法座椅、（華通豐業）原廠電動門 豐田海獅8座原廠埃爾法座椅、原廠電動門 豐田海獅7座原廠電動門、皇冠版 豐田海獅6座LM版（埃爾法版） 豐田海獅13座標準版、高配版 豐田海獅10座標準版、高配版 華通豐業外觀顏色：白色、金色、黑色 內飾顏色：白色、米色、黑色、紅色、棕色 全國上牌！全國上牌！豐田海獅私人訂製版！華通豐業現貨多臺！
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遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車，上市當天便拿下了萬輛訂單，而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型，排在微面榜第6位，上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型，分別爲星享V5E和星享V6E，而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面，遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型，整體設計風格非常的科技時尚，上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連，嵌入藍色電鍍線條，科技感十足，彰顯其新能源身份；下方封閉式格柵採用不規則圓形設計，搭配兩側分體式大燈組，整體極具辨識度。
尺寸方面，遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7.5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm，容積可達5.3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿。
司机员罢工第2天！台中四方电巴又漏班376班 交通局再罚188万
配置上，遠程星享V6E支持遠程APP車聯網，OTA升級，能夠快速導入新功能，響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能，支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關，滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置，遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電，遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包，分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh，工況續航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘；電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機，峰值功率可達60kW，峰值扭矩爲220N·m，最高車速爲90km/h；電控系統採用吉利商用車自主BMS系統，技術成熟，軟件拓展功能佳，提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面，遠程星享V5E採用了高強鋼底盤，承重可達1.4噸，後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構，載重能力更強，而底盤下面三合一的電控單元佈置，通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
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總結
遠程星享V自3月上市以來，每月銷量排名逐步上升，能在衆多車型中脫穎而出，可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀，舒適前衛的內飾，加上續航和駕乘方面的硬實力，如果你需要買一臺微面來跑城配，可以去試一試這款車。
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豐田考斯特豪華商務車8座報價店長實拍
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恶魔烙印:总裁我咬你
嫡女三嫁鬼王爷
2023款豐田考斯特6座7座8座配置房車，豐田考斯特5座6座7座8座房車系列，配有電動單人牀、車載衛生間、衛星電視、卡拉ok、冰箱、微波爐、燒水器等等豐富的配置。縱觀商務車的市場我們可以發現，華通豐業豐田考斯特已經發展了那麼多年，同時經歷了一次又一次的換代，依然能夠如今在商務車市場中佔有一席之地，絕對與其自身的優良品質分不開。VIP專線：132 6168 3333 同微信
華通豐業豐田考斯特一直都是企業接待、明星出行的最愛，作爲目前世界上最成功的商務客車之一，豐田考斯特展示出異乎尋常的典雅高貴，華通豐業讓這輛車成爲了高端商務車領域絕對的佼佼者，能夠說是上得了廳堂，華通豐業下得了廚房。最近新到了一輛最新的帶埃爾法套件的7座頭等艙級商務旅行房車。
首先前面的車頭完全就是一個埃爾法的加大版，LED大燈開啓竟然還有流水效果，配備有LED的霧燈。側面看上去由於是白色的原因整車更是顯得高大上，再配上特有的中國紅世界地圖彩條更是顯得個性十足。 華通豐業這輛豐田考斯特不僅配有電動航空外擺門，而且還帶有自動向下伸縮的電動腳踏板，上面還配備了門檻迎賓燈，這種微不足道的細節設計最能體現高貴，華通豐業也最能令人察覺到人性化的極致，並且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜。
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豐田考斯特作爲一款頂級商務旅行房車，內飾的豪華改裝絕對是主打賣點，僅僅從外面透過一點點縫隙看車廂的內部都能感覺到裡面的奢華感，華通豐業車頂有七色炫彩的空客頂燈，綠色燈光的寧靜，或者是粉色燈光的溫馨，華通豐業各種顏色可使用遙控器隨心調節，以及窗簾內部的七彩調節LED燈（通過觸摸屏自由調節開啓）舒緩眼睛疲勞，給您心靈上的撫慰，華通豐業七彩窗簾立柱燈提升整體品味又或是全車的遊艇木柚木地板（防潮防滑耐髒），側壁上的閱讀燈營造溫馨舒適環境，處處都在體現改裝後的高品質、高咖位。VIP專線：132 6168 3333 同微信
豐田考斯特改裝車座椅數爲7座，這是目前豐田考斯特改裝很普遍的一項改裝項目，完全根據客戶要求定製座椅佈局及座位數，出公告不影響正常上牌。車內豪華辦公桌（帶豐田標燈，桌上還配有無線充電底座，杯孔，紙巾盒）的配備以及秘書桌真皮包裹帶抽屜和側壁的多功能控制器，除此之外這輛車還帶有一個平板和多功能控制器一起來控制車內各種功能的開啓。 座椅是一水兒的埃爾法款航空座椅（此車的航空座椅電動調節首次研發轉移到了側壁上），帶原裝小桌板，能前能後能起能躺多向電動調節一鍵還原、加寬加大型、兩側加裝固定扶手、扶手鑲嵌桃木，座椅功能有座椅加熱、座椅通風、電動座椅腳託兩段可電動調節擡高或伸長，有杯架，頭頂側面有多功能掛衣鉤，辦公桌配備有兩孔和三孔的220V供電接口以及USB口、HDMI高清接口。
華通豐業輛車的內側也是帶有類似高鐵上那種遮陽簾相似的遮陽設施，所有玻璃都帶豪華電動百葉窗簾：窗簾面料阻燃、隔熱、隔光、隔音，車廂內側壁全部手工進口真皮包覆，旨在爲乘客打造最佳移動辦公環境。 華通豐業進入車廂內部首先能看到右側進口真皮包覆的雨傘櫃，進口品牌的冰箱、電水壺以及紅酒酒櫃，從冰箱裡取出可口的飲料，可以舒適我們一路的旅行。將滴水的雨傘放在雨傘櫃中不會弄溼地板或地毯，整齊的擺放也不會影響車內的美觀，加上紅酒酒櫃的燈光點綴無不體現着高端商務車的豪華舒適感。這輛豐田考斯特設計配備了車載用茶海茶具一套，讓喜歡喝茶的朋友盡享旅途之悅。
同時還首次設計了隱藏式的鞋櫃和隱藏式的車載式保險櫃。這輛車車廂後部還配備有車載空氣淨化器，以此打造出最舒適的的車內環境。 這輛車根據車載特性的需要和顯示器廠家定製的前後兩臺LED液晶顯示屏，和車廂後部公司最新研發的頭等艙級電動座椅牀，電動控制可變牀可變座椅，以及豪華房車級衛生間的配備，帶有換氣扇、馬桶、智能電控垃圾桶。衛生間的一側設計了一處高爾夫設備及行李放置臺，底部加高的處理和綁帶的設計看上去非常高大上。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢！
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豐田考斯特車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米，高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。,豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道，一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性，往往只採用“真皮處理”，在客戶體驗上並不是很好。,滿滿豐田考斯特考斯在外觀的設計也有很多種方案，鍍鉻的前格柵以及以防蹭線、車頭車尾增加影像設備，提高了考斯特行車安全。
豐田考斯特的長×寬×高（mm）分別達到7005×2040×2774。豐田考斯特大膽融合了時代元素，全新高亮度前大燈、前格柵、保險槓，再加上新增的香檳色/白色、米黃金屬等車身顏色足以讓消費者耳目一新。考斯特有很多的優點，比如：1.封閉嚴，不會積水。2.不僅不挑油而且更省油。3.發動機毛病少，以後的維修保養都是很便宜的。4.減震最舒適5.有ABS剎車防抱死裝置等等。
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。,由外是穩重嗲壓的車形及色彩，由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。
豐田考斯特車載冰箱選擇原裝進口冰箱，可冷凍冷藏，冷凍可達零下18度，冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾，箱體包意大利NAPPA真皮，箱底仿麂皮絨色,外觀方面，考斯特採用中空隔熱玻璃，度鉻、鍍金標誌，車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃，國內首創考斯特中空玻璃，隔熱隔音的完美組合。豐田考斯特改裝在內飾的設計上與衆不同。
豐田考斯特COASTER柯斯達高級汽油車採用4.0L_VVT-i汽油發動機(3TR)， 可以通過電子控制保持最佳空燃比，輸出功率高達113kW/5200rpm，扭矩達到242Nm/3600-4200rpm,在動力方面，考斯特改裝商務車搭載豐田強悍的V6-4.0L 6GR汽油發動機，其輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。
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“三連跳”或只是開始 長城汽車穿越週期的生存法則
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本站汽車10月13日報道 不謀一世者，不可謀一時。
從巔峰，到低谷，再到“起跳”。
長城汽車30餘年的經營發展史，也一定程度體現了長期主義戰略的價值。
“長期主義，就是在充滿不確定性的未來找到最大確定性，並且找到最穩健的路徑。”長城汽車總裁穆峰對長期主義如此解讀。
在經歷了2022年的“深蹲”之後，長城汽車在10月披露的銷量快報讓人“振奮”。數據顯示，其前三個季度呈現銷量階梯增長之勢，實現“三連跳”。
“聚焦新能源，哈弗、魏、坦克新能源徹底轉型，推出的產品的結構和價位區間產生了很大的躍階。”長城汽車首席增長官李瑞峰在接受本站汽車採訪時談到。
銷量“三連跳”的背後，正是坦克品牌“現象”、皮卡市場“半邊天”、哈弗品牌9%的增長和魏牌漸進穩定向上的趨勢變化。
當然，這也一定程度體現了長城汽車研產供銷整個體系化能力的加強與垂直整合能力的提升，“（9月）12萬的銷量結構已發生巨大改變，直接所帶來的利潤增加也是幾何性增加。”
2023年，是長城汽車產品“爆發”的一年。
長城汽車的產品研發迭代週期，從曾經的三年年款五年迭代，到如今的三年一次迭代。
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車企間的競爭，也演變爲全維度的綜合實力之爭。
新能源汽車浪潮下，長城汽車以集團式背書的技術儲備顯現優勢。“我們把Hi4技術、DHT技術，以及咖啡智能座艙、智能駕駛都平級到了哈弗和WEY、坦克品牌，實現技術普及化和成本更優化，加上供應鏈的整合，競爭實力更強。”
今年9月，長城汽車銷量一舉達到12.2萬輛，同比增長29.89%。在近乎同樣的銷量基數下，與前些年銷量佔比80-90%不同，哈弗在該月銷量佔比約57%，坦克銷量佔比也進一步有所提升。更重要的是，9月12萬的銷量中，已經有3萬是出口銷量。
“鉅變”的銷量構成，一定程度體現了長城汽車對產品結構的調整。從價格維度也有所體現，前三季度，長城汽車15萬元以上車型銷量達17.97萬輛，同比增98.49%。
“我覺得，Q4可能也是我們實現更大業績的過程。”
按照李瑞峰的說法，9月的銷量還未完全體現部分重磅車型的成績。
就在10月10日，插混緊湊級越野SUV哈弗猛龍正式上市，其大定訂單突破1萬輛，小定訂單也已有3萬輛。同時，此前上市的坦克500（參數丨圖片）Hi4-T和400Hi4-T，在9月仍處產能爬坡階段，在10-12月才能迎來大量交付。此外，坦克400和500在10月纔會真正終端交付，魏牌高山也將在10月下旬迎來上市。
“可以看到，10月的終端實際交付包括髮車量都會實現猛增，高山在下旬實現交付。”
“隨着四季度銷量規模的上升，利潤也會更好。因爲汽車產業鏈中，當銷量規模上來後，工廠的投入和生產成本都會實現幾何式的變化。”
產品層面，此前5月上市的哈弗梟龍系列，首搭智能四驅電混技術Hi4，長城汽車也爲此將2023年定義爲哈弗新能源反攻元年。
“新能源轉型一定是不遺餘力，甚至是試錯，這樣體系化的建立，不是以短期的銷量呈現作爲評價指標和作爲投入成本，一定要有戰略性的投入，纔有後續長期的侵略性。”李瑞峰如是說。
“長城汽車能挺過明年嗎？”
“依我看，未必。”
2020年，魏建軍發出的靈魂拷問“振聾發聵”，猶言在耳。
儘管已經在105萬輛年銷量的“檔口”徘徊三年，但彼時的長城汽車仍被諸多“光環”縈繞。
在2020年，哈弗創下了連續10年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄；長城皮卡連續22年蟬聯國內和出口銷量第一；歐拉品牌成立一年則進入行業TOP6等等。
魏建軍目光如炬，“（汽車產業）紅利將盡，加之全球經濟下行、疫情衝擊、外資品牌和造車新勢力的合圍，在我看來，我們的未來或許將‘命懸一線’。”
爲此，長城汽車在同年掀起3.0版本的大規模組織機構變革，也形成了“一車一品牌一公司”的組織架構。
從2020年組織架構“大刀闊斧”改革，到高層人事頻頻調整，從推出“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，到全面的新能源汽車戰略落地。
長城汽車在向全球出行公司轉型的過程中有深蹲有起跳，不是坦途也仍在中途。
2022年12月，長城汽車對組織架構再調整，形成雙品牌運營模式。新組織架構下，長城汽車將歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團隊合併，進行組織、渠道等一系列整合，哈弗、長城皮卡則繼續保持獨立運作。
同時，雙品牌戰略仍保持“強後臺、大中臺、小前臺”結構，並通過新設立的CGO職位統籌企業整體轉型“增長”，且由CGO統領每個作戰羣。而全面To C的戰略，也讓長城汽車一衆高管入駐第三方社交平臺，多維度面對面與用戶直接溝通。
“長城組織模式3.0改革，包括前中後臺的搭建和管理，在行業是首屈一指，也是比較創新的，實現技術與營銷的整合，全面toC，原來都是背靠背，現在是面對面。”李瑞峰說到。
據透露，在組織架構調整中，長城汽車也一直在“博採衆長”式吸納優秀競爭對手們的經營模式。
“華爲的激勵機制，華爲的全球化營銷體，奇瑞的海外出口、海外的激勵機制，理想的傳播節奏和傳播模式、產品定義策略方法、用戶運營，吉利銀河的推廣策略，領克的品質化成長，長安的越級提升、數字化打造，我們都在學。”目前，長城汽車經營委員會充分授權，已經實現流程的快速決策和靈活審批。
如果將竹子比作企業的發展，克服低谷，就好比竹子長出“節”來。
從新能源產品轉型，到燃油單品的迭代，從終端經銷商到內部人員構成體系，再到全面To c，重塑新能源業務流程、數字化管理、用戶運營，和海外賦能等等，長城汽車在堅守長期主義戰略的過程中，也在進行巨大的自我重塑。
“猶如竹筍（生長）一樣。前幾個月你根本看不到成長，但是一旦紮下根，後面是節節高。所以後面銷量會出現猛增式發展，海外也照樣如此。”
這讓筆者不禁想到英國國家自行車隊的逆襲故事，一定程度體現了長期主義的價值。
2003年前，這家車隊默默無名，並在110年間沒有拿過“環法自行車賽”的獎牌，而到了2008年，這個車隊已經成爲包攬世界級冠軍的夢想車隊。
改變，源自2003年加入車隊擔任教練的戴夫·佈雷斯福德。他提出“邊際增益理論”，指出將每個分解部分都改進1%，整體就有質變的提升，這包括重新設計自行車座、用酒精擦拭輪胎，要求運動員穿電熱套鞋等等。
最終，這個自行車隊完成了跳躍式的“脫胎換骨”。
李瑞峰也提出了類似的金字塔理論，他認爲，長期主義就像一個金字塔，從塔基到塔端分爲多個維度，並且要先有根基。
類比於長城汽車，新能源汽車轉型產品，決定了這個金字塔的第一層。
“品類、品牌、產品佈局規劃是不是清晰？Hi-4T、三電技術，智能駕駛、智能座艙技術儲備是不是完備？明星大單品在每個產品裡是不是能夠形成銷量躍階？對渠道店面進行人才、服務的儲備，終端經銷商體系是不是能夠跟隨戰略轉型？”
在他看來，將整個金字塔衆多層級搭建完成後，纔是最後銷量的“節節攀升”。
當然，風雲變幻的中國汽車市場，一切都在“狂飆”進行時。在油電同價、技術平權的內卷下，未來的競爭態勢必定更加激烈，也對每一位深處其中的“玩家”提出了更高要求。
“價格戰是充分市場競爭過程中的必然趨勢，也是大浪淘沙和頭部聚集的過程，在未來發展過程中，具備充足的實力和競爭力（銷量規模和企業運營）纔有發展潛力。”
李瑞峰表示，“長城汽車有良好的資金鍊、品牌厚重感和品牌承受力，能夠抵禦和抗拒別說一年，兩三年的寒冬都沒問題，良好的品牌矩陣提供更多利潤來源，品類之間形成穩固的護城河。”
“純電新物種”海豚泰國奪冠，英國獲獎
日前我們從外媒瞭解到，“純電新物種”海豚奪得泰國9月純電車銷量榜冠軍，並被英國汽車媒體“Carbuyer”評爲2024年度最佳車型以及最佳小型電動車。
海豚是比亞迪新能源車開拓海外市場的主力隊員。除了前面提到的兩個國家，該車在挪威、巴西、澳大利亞、新西蘭、新加坡等市場也獲得了消費者的喜愛，海外累計銷量已超3萬輛。
海豚於2021年8月底在國內上市，兩年來持續熱銷。9月22日，該車迎來第50萬輛下線。作爲中國車市名副其實的“現象級爆款”，海豚用11個月就達成累銷10萬輛；從10萬到20萬，再到30萬和40萬，海豚分別只用了4個月，從40萬到第50萬輛下線只用了短短3個月。放眼整個汽車市場，海豚的銷量刷新速度都是非常罕見的。短短兩年裡，海豚更是19次問鼎A0級轎車細分市場銷冠，連續6次斬獲A0級汽車月銷冠軍，連續5次奪得純電轎車月銷冠軍，連續7個月月銷超3萬輛，爲國內A0級轎車市場帶來全新氣象。
作爲比亞迪e平臺3.0的首款車型，海豚造型靈動配色豐富，既是座駕，又是潮流時尚單品。它還配備了刀片電池、八合一電動力總成、熱泵系統、DiLink智能網聯繫統、DiPilot智能駕駛輔助系統、域控制等領先技術，在空間、安全、續航、能效、智能體驗等方面全面領先，爲人們帶來精緻的出行體驗。
全球化設計、全球化標準、全球化品質，讓海豚不僅熱銷國內，更是成爲了全球車型。站在50萬輛的新起點上，期待海豚能跑出新速度和新高度，讓更多國家的用戶領略“純電新物種”的魅力，書寫“冠軍”新傳奇。
奔馳斯賓特安徽合肥專賣店
24款奔馳斯賓特最新內飾設計現車到店。進口奔馳斯賓特換裝了全新的前臉包圍，讓其顯得更加的厚重沉穩。2024款奔馳斯賓特的內飾都是經過長時間的打磨，設計更加極致合理。24款奔馳斯賓特內部空間寬裕讓乘客從容享受旅途。全新奔馳斯賓特搭載了2.0T汽油及3.0T柴油兩款發動機，可以接受定製。
這款奔馳7+2斯賓特將商務房車將低調的奢華演繹得淋漓盡致，全面展示了改裝市場在高端商務MPV方面的技術儲備和設計潛力，同時也拓寬了人們對於豪華商務車的想象空間，重新詮釋了高端商務車未來發展的無線可能。藍牌3.5排量，帶2張航空按摩座椅、3人座聯排沙發座椅和2張電動伸縮秘書椅，冰箱、咖啡機、BOSE音響系統、前後艙對講機、4G無線WIFI、40寸電動隔斷升降液晶屏(帶衛星電視)和吧檯隱藏式小桌板;面對客戶的禮讚和市場的信賴，奔馳斯賓特7+2不負厚望，以經典、尊貴的形象迎合中國高端市場需求，更好地滿足領袖級用戶對豪華MPV的需要。
這款奔馳斯賓特全車2+2+2+3座椅排列順序，前排首席是兩個頂級配置的總裁航空座椅(通風 加熱 按摩 腿託 座椅記憶 座椅一鍵式還原 前後移動)，扶手處採用澳洲鴕鳥皮，頭枕、靠背處採用了造價昂貴的雲錦裝飾，古老的東方藝術，結合奔馳的現代工藝，將奢華推向極致。兩分式棚頂設計，前部分爲中國風銅錢燈，後部分爲璀璨星空，全景式頂燈投射下，浪漫紫色，搭配豪華遊艇鍾裝飾，無與倫比的視覺盛宴!
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上海聖輝汽車銷售有限公司
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華爲智選新車亮相，車頭像海豹，車標“山寨”EXEED？
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依赖症X
前段時間，華爲任大BOSS一道禁令下來，餘老闆彷彿被封印住似的，炮不敢亂放了，車界頓時少了不少樂趣。而幾天前，餘老闆在社交平臺上發了一則消息，雖然沒有滿嘴大炮，但字裡行間不乏“重磅”、“顛覆性”、“突破想象”等誇張用語，看來是本性難移。
看發出來的新車的圖，整體線條是蠻流暢的，顏值也足夠高，在一衆新能源車裡面也具有一定的辨識度。但是說顛覆性的設計語言，也未免有點言過其實。因爲這前臉和車燈造型，這感覺不有點像比亞迪海豹（參數丨圖片）麼？至於其它部位，說有什麼很大特別之處，也實在看不出來。頭頂中置的激光雷達，也並不是稀罕物。
那麼這臺車，難道它是華爲跟比亞迪合作產物？那不是。放大圖片看車頭，車標爲一串英文字母，寫着LUXEED，粗看以爲山寨LEXUS，細看又咋就有點山寨奇瑞星途EXEED車標的意味呢？
事實上，這車就是華爲跟奇瑞的合作產物。從商標網上看到，LUXEED確實是奇瑞註冊的商標。而按照餘老闆的說法，這次華爲跟奇瑞合作，採取的是智選車模式。
目前來看，華爲的汽車朋友圈裡面，主要有三種合作模式。一是提供標準化零部件的零部件供應商模式，像吉利、長城、比亞迪都有跟華爲進行這種合作。第二種是提供全棧解決方案的HI模式。比如長安和北汽，合作的阿維塔11華爲HI版和極狐阿爾法S華爲HI版已經上市。年初埃安高端車型AH8說會跟華爲合作，傳言可能會出HI版，後來因種種原因，華爲也是降級爲零部件供應商的合作模式。
第三種就是智選車模式了，華爲會深度參與到汽車產品的定義、設計、去到銷售、品牌運營等過程中，其實跟找代工廠造車差不了多少。但借上汽高管曾經的名言來說，相當車企就沒有了靈魂。今年3月份的時候，AITO和華爲的官博，肆無忌憚地打出HUAWEI問界，大有全面掩蓋賽力斯的感覺。後來任老闆緊急踩剎車，後面宣傳上再也不敢提什麼華爲問界、華爲AITO之類的說法了。
所以這臺LUXEED，華爲的痕跡會很重，並且最終進入華爲的銷售終端去銷售。從層級上來講，屆時新車也會跟AITO問界平起平坐。話說自從AITO問界沒有了餘老闆的全力吹捧之後，銷量跌了不少。到時華爲店裡再擺上幾臺奇瑞版車型，大家同臺競技，不知之前說“寧要華爲也不要寶馬”的賽力斯老闆，有沒有感受到山大的壓力泉涌而來呢？
命名方面，參考華爲對AITO問界的釋義：問界是汽車生態，AITO是汽車生態品牌之一；問界的品牌定位是包含所有智選模式下的汽車生態。而之前華爲也將“問界”商標歸於麾下，因此新車的全稱很有可能會叫LUXEED問界，至於車型後綴ABCD6789就隨意了。
而根據規劃呢，LUXEED將會基於星途的純電平臺E0X打造，並和可能是星途E03的兄弟車型。定位會在B級轎車，車長接近5米，對標比亞迪漢，支持800V快充，續航超過700公里，百公里加速4秒內。如餘老闆所說，是首款搭載鴻蒙OS 4的車型，能實現更多智能化功能，包括接手柄玩遊戲、控制無人機航拍等。
其實除了這臺華爲x奇瑞打造的LUXEED之外，近來還盛傳華爲x江淮還會有一臺百萬級MPV。這下子，滿口不造車的華爲汽車朋友圈越來越壯大了。希望新車不需要餘老闆苦口婆心吶喊，銷量早日能過30萬輛吧。
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五菱星雲外觀官圖 燈具配置高 天窗帶遮陽簾
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本站汽車8月17日報道 今日，五菱汽車打造的最新SUV五菱星雲外觀細節正式曝光。新車採用星光美學設計理念和低風阻設計，配備多種車色和LED燈組，以及帶電動遮陽簾的超大尺寸全景天窗。
車身尺寸：4610/1810/1670mm，軸距2700mm
4款車色：星耀白、星輝咖、星夜紫、星幻綠
星空美學設計：分體式前燈組+貫穿式尾燈
全景天窗：採光面積0.82m²，帶電動遮陽簾
五菱星雲採用了星空美學設計，打造出動感的外觀造型。
其中，前臉採用了171顆星光飾件組成的前格柵，與分體式前燈組以及矩陣中網設計相結合，極具辨識度的同時提升視覺效果。
同時，車身採用了流線設計，並搭配12項低風阻設計，有效降低了氣流風噪。新車提供了星耀白、星輝咖、星夜紫、星幻綠4款星光車色。
五菱星雲的車色還有着高品質的塗裝工藝加持；採用高品質納米級鍍色金屬漆技術和抗腐蝕抗氧化進口珠光變色車漆，經過6層高品質噴漆工藝處理，使得塗層更加平整，使用年限更長久。
五菱星雲的燈具設計採用了LED光源，共有292顆LED燈珠組成。
前大燈不僅具備了基本的照明功能，還增加了角燈功能，使得轉彎時的視野更加明亮，照射寬度也更廣。在車前5米的距離上，照射寬度可達到16.5米（無角燈時爲9.5米），提升了駕駛的舒適感，夜間行駛更加安全。
星雲還配備了自動大燈和伴我回家功能。當車輛進入地下停車場、隧道或者天色變暗時，大燈會自動打開，提供更好的照明效果。而在停車熄火後，大燈還會持續照亮一段時間。此外，大燈還具備律動燈光秀功能；這個功能設計了“3種日常場景+2種SayHi律動+3種循環燈舞”效果，包括解鎖、閉鎖和尋車等場景。
尾燈採用了貫穿式燈帶設計，與尾門開口完美契合，呈現出流線型的燈光效果，不僅具備了辨識度，還增加了整車的設計感。五菱星雲通過先進的燈具設計和功能配置，爲駕駛者提供了更好的照明效果和行車安全性。
五菱星雲配備了870×1362mm超大面積的全景天窗，採光面積達到了0.82m²。
天窗採用了有色隔熱玻璃，可以高效過濾紫外線，且可以通過語音控制實現電動遮陽簾的操作。
作爲五菱銀標打造的全新SUV，五菱星雲以獨特的外觀突破了傳統SUV的設計邊界，爲都市出行帶來了新的選擇。隨着新車信息陸續曝光，相信五菱星雲將會給用戶帶來更多的驚喜。
新款豐田考斯特7座房車報價現車配置參數
一汽豐田柯斯達四川成都豐田考斯特廠家特許北京華通豐業5S經銷店每年銷量近300輛。也是北京華通豐業最專業大型的定製商務接待車豪華裝飾中心，最專業的改裝理念給您最貼心裝飾感受。技術團隊都是多年經過實際操作實際磨練出的專業房車改裝頂尖技術改裝人員。豐田考斯特-車內座椅面料採用了舒適性姣好的絲絨材質。豐田考斯特-乘客門採用了2級踏板設計，從第一級踏板到車內落差290mm，上下車還算方便。乘客門寬度爲750mm，不過一側的空間被門泵佔據，可通過的寬度爲650mm。豐田考斯特-（一汽豐田柯斯達）12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座、現車銷售，豪華內飾改裝。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信
豐田考斯特定位於中型商務中巴車，車身尺寸爲：7005*2040*2774mm，軸距爲：3935mm，車身尺寸已經接近於尼桑 碧蓮，在同級表現中已經是相當突出。最後 豐田 汽車憑藉其出色的性能能力，在設計豐田考斯特時，雖然更加偏向城市家用類型，最大離地間隙爲190mm，並且前後配有銀色護板，這樣的賬面數據作爲一款商務中巴車來說已經實屬不錯。
豐田考斯特改裝商務車真皮航空座椅，電動調節裝置可以讓您自行調節最舒適的空間距離以及靠背以及腳託的角度，特殊的座椅構造，增加腰部的支撐，寬敞的空間讓您的雙腿收放自如，忘卻旅途的緊迫感，體驗如家般的感覺，緩解您在行車旅途中的疲勞。豐田考斯特（蒙娜麗莎版），特點是簡單大方。而且寬大的空間及豪華的航空座椅保證了乘客的舒適性！
豐田考斯特加裝商務車在內飾的設計上注重舒適大方，作爲商務接待用車的豐田考斯特改裝商務車也是充分體現了自己作爲商務車的基本特性。豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的，華通豐業在豐田考斯特內部空間，設有多處220V的三相電源插口。和USB接口，無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電，都可以輕鬆充電，再也不用去買點菸器的轉換插頭了，這個配置絕對是居家旅行必備良器。
2023新款豐田考斯特改裝車內飾方面：經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，構成了COASTER 有衆多廣受歡迎的特點。新車在內部改裝實屬下了很大的手筆。整車的一體式多媒體影視系統，全車構建10.2多聲道環繞音響系統，並且搭載了全新歐美版星光頂，給您帶來了不同尋常的舒適體驗。華通豐業豐田考斯特改裝商務車也是充分體現了自己的不同。百褶窗簾的簡單大方，豪華的布藝窗簾的尊貴和美觀。綠色燈光的寧靜，或者是粉色燈光的溫馨。木質地板的整體舒適，或者是通道地毯和藍色燈光的通道壓條的完美統一。豐田考斯特改裝商務車內飾上的設計都充分體現了作爲商務用車的貼心之處。
豐田考斯特豪華汽車車搭載強悍的V6-4.0L6GR發動機 ，最大馬力232，豐田考斯特12座改裝商務車豪華版商務車發動機 選用了智能雙可變氣門 正時體系、高壓縮比 技術、高效的進氣和排氣體系，以及其他多項低衝突降油耗 技術。健壯的動力引擎，華通豐業爲您的商務旅遊供應極大的便利，特殊的處理體系相同降低了對環境的污染。豐田考斯特作爲一款現在商務車市場上佔據較大市場的商務專用車，我們在考斯特的選擇上也逐漸經歷着一些改變。豐田考斯特改裝在原來寬敞高大的基礎上進行細節上的設計。
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起售价和Model Y一样但更大更智能，小鹏G9怎么买最划算？
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豐田考斯特/豐田柯斯達
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23款奔馳S500 商務行政轎車五座底價
23款奔馳S500看起來非常的大氣，它的前臉相比現款車型發生了很明顯的改變，全新奔馳S級的前臉輪廓顯得更飽滿，新車的進氣格柵採用了多邊形造型，進氣格柵上繼續採用三條橫向的鍍鉻條和一條縱向的鍍鉻條裝飾，它的進氣格柵造型看上去比現款車型更飽滿大氣。購車電話；18222705833 李經理 同微信
23款奔馳S500內飾設計就像一座移動的總統套房，相當的豪華。中控部分搭載了雙屏設計，12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的懸浮式行車電腦屏，配上紅色的內飾設計，顏值感很出衆。購車電話；18222705833 李經理 同微信
2023款奔馳S500從側面來看也是特別的內斂，貫穿式的腰線配上。R20寸的輪轂並沒有顯得很誇張但是精緻做得很好。油漆的亮度很出色一眼就看得出來這根本就不是普通的奔馳車。購車電話；18222705833 李經理 同微信
奔馳S500採用了最新的家族式設計語言，前臉部分配備標誌性盾形前格柵內部使用多條橫幅飾條進行裝飾，兩側頭燈組更顯狹長，前包圍使用銀色鍍鉻飾條進行裝飾，整體更顯大氣時尚，車身側面一條平滑的腰線由車頭貫穿至車尾。購車電話；18222705833 李經理 同微信
奔馳S500轎車領域舒適標杆，S級的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常規的電動調節，座椅記憶、座椅加熱、通風以外，甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。購車電話；18222705833 李經理 同微信
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重庆母子三人烧炭自杀？警方：请放过亡者！孩子的死她没有责任？
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婁底 邵陽豐田考斯特12座14座多少錢
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以军公布第13突击队收复苏法军事哨所战果：击毙60人，活捉26人
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23款道奇霸王龍平行進口最新報價
天津恆泰豪車定製中心主營：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多個品牌系列車型。中東版/美版/加版/墨版/歐版/亞洲版全系現車供應，配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。更多詳細信息可致電24小時諮詢電話：齊經理 18722432333 13752212227
全新2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口,前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣。
此外，新車還配備了視覺衝擊力更強的黑色輪眉和外露式的拖車鉤，看上去十分霸氣
23款全新道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作爲道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能，還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射
2023款道奇公羊1500霸王龍 座椅各自獨立，配有加熱通風等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
平行進口全新2022款道奇公羊霸王龍天津港現車銷售 國六排放，全國上牌。22款道奇公羊霸王龍使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機，最大馬力712匹，最大扭矩881牛·米。Ram 1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面，TRX 以4.9秒的0至100公里/小時的速度提供了新的性能水平，以及最高時速190 公里/小時。
23款道奇公羊霸王龍除了強大的動力外，性能版的Ram 1500TRX和越野性同樣是一流的，車輛從地板的間隙達到了28cm，接角是30.2，出發角是23.5，通過角是21.9，涉水高是81.28cm，可以對應大部分區間，另外，新車搭載了來自Bilstein的自適應減震器，前後輪的行程達到了33/36cm。